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2015.04.13

たまに乗るならカブリオレ!?

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先日、PC(ポルシェセンター=正規ディーラー)に行った時に、
911カブリオレをじっくり観察してきました。
自分の911も考えてみれば、月に数度乗るぐらいなのですが、
たまに乗るのであればオープンエアを満喫出来るカブリオレが
良かったかなぁ? なんて最近思ってしまいました。
まがりなりにもRoadsterオーナー、オープンエアの楽しさは十分
知っているつもりです。ほんと気持ち良いですよね♪


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後ろから見るとカブリオレであっても911らしさは出ています。
Boxster とはまた違ったオープンエアの楽しさがありそうですね。
Boxster の最安値OPT無しが634万円、911カブリオレ の最安値
OPT無しが1434万円、倍以上違います。
Boxster スパイダーよりもはるかに高額ですが、それでも911を
選ぶ価値はありそうです。
911を好きな人は、その理由を十二分に理解している事でしょう。


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気楽にオープンエアを楽しむならば、左側通行の日本ならば、
右ハンドル仕様を選ぶのもフリでしょう!
難しい事を考えず、気持ちよく走るならば少しでも気を使う事は
排除した方が楽しめるかもしれません。
もちろん左ハンドルには独特の楽しさがあるのも事実ですが。


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リアシートは背もたれがほぼ90度、垂直に立っていますね。
ここは割り切って荷物置きと考えるべきでしょうね。
自分の911も荷物置きと割り切り、後ろに人を乗せる事は無いです。


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911カブリオレを見て一番関心したのは、幌を折りたたんだ時の
美しさです。
スムージングされていて、我がNB Roadsterとは雲泥の差(笑)
横から見るとほんと美しく見えるのは、幌の収納方式が大きく影響
していると思います。
スポーツカーにとって美しさはとても大切ですから、911カブリオレ
のスタイリングは素晴らしいと思います。

たまに乗る911、ならばカブリオレを選択するのも多いにアリです♪

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