ＦＥＥＤパッソＴＲＤ＠スーパーチャージャーのラジコン
ＭＧ－ＲＶ８さんによる力作が完成いたしました!!
どうぞご覧下さいませ(^^ゞ
まずは正面から。ちゃんとフロントガラス上部にＦＥＥＤステッカーが
かなり精巧に出来ています。
横からＦＥＥＤストライプがカッコイイです。
ホイルは冬仕様のガンメタですね。
夏仕様の白ホイルです(^^ゞ
ブレーキローターまで完璧に再現されています。凄すぎる(驚)
斜め前から。かなりカッコイイ。
ちなみにデカール類は全てＰＣで作られたそうです。凄い!!
リヤウィンドのステッカーも完璧。
驚いた事に牽引フックどころか、ブリッツ スーパーチャージャーの
エンブレムまで再現しています。完璧です!!(驚)
斜め後ろから。
ここで気がついた!? なんか足りないと思ったらルーフアンテナでした(^^;
コレばっかりはどうしようもないですかねぇ??
でもＲａｃｙのアイデンティだけに無いのは少し寂しいかも．．．
と新しい課題をＭＧ－ＲＶ８さんに押しつけるだかＭであった(笑)
冗談はさておき、ＦＥＥＤパッソＴＲＤ号を見事に再現してくれたＭＧ－ＲＶ８さん
に感謝致します。有り難うございましたm(_ _)m
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コメント
ラジコンのボディをこれほど真剣に作ったのは初めてです(^^;
あとステッカー関係ですが、masterさんが実車で追加された部分以外は全てRCの個人サイトで配布されていたたデータを使用している事を追記しておきます。
流石にライト周りやエンブレムはCG技術がないと作れないですね(^^;)
ルーフアンテナはメカ積み後に受信機用のアンテナパイプを同じ位置から出すつもりだったんですよ。
KOの40Mだとアンテナ線が短いので上手くいくかなと思っています(^^)
機会があれば電飾化もしてみたいですね。
･･･あっ、マフラー忘れてた(爆)
投稿： MG-RV8 | 2009.01.06 02:35
ほんまご苦労様ですm(_ _)m
ちゃんとアンテナも考えていたんですね。さすが!!
電装化楽しみにしています。
完成したあかつきには実車とツーショットですね(^-^)
投稿： だかM☆〃 | 2009.01.06 05:38
1/10サイズは結構大きくて見応えも有るのでパッソ乗りのお姉ちゃんへのプレゼントにも良さそうですね(爆)
ステッカーさえ何とかできればかなり格好良いのでオーナーの皆さんにもオススメできるボディだと思います。
もう一個パッソを作ったら、次は赤いアレに挑戦してみたいです(^^)
225mmならmasterさんちにシャシがありますしね(笑)
投稿： MG-RV8 | 2009.01.06 11:31
あ、パッソ乗りの部下に．．．．っておばちゃんですが(-_-;
このＦＥＥＤストライプ、かなり力作なのでＦＤ３ＳやＳＥ３Ｐ、
ＮＢ８Ｃなんかに使えそうですね(^-^)
まだＨＰＩのボディ売ってるのかなぁ??
投稿： だかＭ☆〃 | 2009.01.07 04:43
HPIのボディはまだ現行品ですよ(^^)
同じくHPIのEKシビックのボディを買っておけばよかったなぁと後悔していたのですが、いきなりパッソボディが発売になったのでようやく好きなボディで走れる状態になりました。
今回製作したFEEDストライプは大きめの原版を縮小して印刷しているので、他のボディや1/10サイズ以下ならプラモでもチョロQサイズでも作れると思います。
FDも8も微妙なRCボディしか出ていないのが難点ですけどね(^^;
公園てFEED化したRCをのんびり走らせるのも楽しいかもしれませんね。
パッソ2号機はもう少し細かいところまで再現したいと思います(笑)
投稿： MG-RV8 | 2009.01.07 08:54
まだＨＰＩのボディあるんですね(^-^)
自分も作ってみようかな．．．って、時間的にムリでしょうけど(^^;
次は１／１ですね。期待していますよ！(笑)
投稿： だかM☆〃 | 2009.01.08 04:21
アクリル塗料を使ったらポテチ君達が酔っ払いそうですね(^^;
ロドスタの方は手持ちのシャシに適合しないので完成後はmasterさんにお渡しするつもりだったりします。
1/1はこのご時世なので車種変更すると思います。
今年中に買えるかなぁ(^^;
とりあえず「わ」ナンバーで時々ドライブしに行きますので、是非ともパッソに同乗させてくださいね。
投稿： MG-RV8 | 2009.01.08 08:50
犬は嗅覚が優れているので、あまりキツイ臭いはダメでしょうね。
なので我が家ではオーデコロンなどは一切使っていません。
ラジコンの塗料も多分ダメだろうな．．．
ペット最優先ですから(^^ゞ
今のご時世はスポーツカーにとっては最悪ですよね。
でも逆に値段が下がれば買いやすくなるんかも？
ガソリン代も下がりましたし。
ラビン谷口さんが手をモミながら待ってますよ(笑)
投稿： だかＭ☆〃 | 2009.01.09 05:00
溶剤とかの臭いは水槽のエア供給にも問題が出そうですね。
スポーツカーは趣味性の高い車なのでランニングコストに関しては仕方ないですね。
それにしてもこのボディは目に毒ですね、見れば見るほど1/1を所有したくなってしまいます(笑)
投稿： MG-RV8 | 2009.01.09 08:53
そういえばＴＲＤsportＭも中古車相場はかなり安くなりましたね(^-^)
意外と掘り出し物があるかもですよ。
そこそ走って燃費もいい。
これからのコンパクトカーの指標になれば嬉しいですね。
もうホットハッチは死語に近い今日この頃(^^;
投稿： だかM☆〃 | 2009.01.10 09:37
MTに拘らなければRACYという手もありますしね。
脚回りの設定も違うのでしょうけど、色が結構選べそうなのと、ちょっと中古相場の差額を見てみたらHKSのショックを後から付けても安いくらいでしたから。
あとは初代vitzRSも気になりますね･･･やっぱり私が所有するならコンパクトカーの方が良いのかも(^^;
投稿： MG-RV8 | 2009.01.10 15:31
ＲＡＣＹのＡＴはコラムシフトですが、違和感がなければＯＫかな(^^ゞ
予算が許せば現行ﾓヴィッツＲＳは良さそうなんですけど（ちょっと欲しい(^^;）
投稿： だかＭ☆〃 | 2009.01.10 21:03
RACYはコラムだったのを忘れてました(^^;
確かフロアシフトのTRDはRACYベースの特装車扱いってことになるんでしたよね。
サーキットでコラムシフトをガチャガチャするのも結構面白いかもしれません(数周でレバーが根元から取れそうな気が/爆)
どの車にしても一度乗ってみないとわかりませんね。
車で上がる時は毎回違う車種になるのでmasterさんも是非乗ってみて下さいね(^^)
投稿： MG-RV8 | 2009.01.10 22:10
了解でーす。楽しみにしています(^-^)
投稿： だかＭ☆〃 | 2009.01.12 12:22