名神集中工事 茨木から30km渋滞

ほんまもうたまりませんわ(--;

通勤一週間、やっと終了。。。
名神高速の集中工事も約半分終わりました。
通勤で毎日２００ｋｍちょいの距離を走る自分にとって、集中工事は
ほんま体にこたえます。かなり辛いっす。
もちろん運送業の人達はそれでも一日何往復も走ってえられるの
だからもっと大変でしょう。
日々の勤務時間に近い時間を車の中で過ごすのだから、足腰にも
良くないです。
レカロは疲れないと言うけれど、ＳＲ３はノーマルシートより疲れるん
じゃないだうか?　そんな気までしてくる長時間の渋滞（はぁ．．．）
こんなんが毎年あると思うとぞっとしますね。

ペースカーが入るのが余計にイライラしてしまいます。
しかしペースカーが居なかったら、動いては止まり、止まっては動くの
渋滞になって余計に疲れるかも?
超スローペースでも動いているのはペースカーのおかげかもしれません。
そんな中、ルールを守らないバカ野郎が居てます。
路側帯を平気で走ってきて、天王山トンネルの前で無理矢理割り込んで
くるバカ野郎(怒)
こんな奴らがいるから余計に渋滞するんだと思います。
渋滞でも早く帰りたいのはみな同じ。
ちゃんと交通ルールを守って欲しいもんです。
いい歳した大人が一番ルールを守らない。困ったもんです。

それはさておき月曜日から残り一週間、どうやって渋滞を避けるか
思案中です。
朝は５時半に出てなんとか高槻バス停前と栗東出口手前の軽い渋滞
だけで済んでいますが、帰りをなんとかしなくては。
帰りは八日市や竜王から乗らずに下道で栗東まで走って、乗るように
していました。しかし工事区間がズレていくので新たなルートを考えねば
なりません。
ナビの情報ももう少し早く出てくれたら嬉しいんだけど、お知らせが遅く
迂回路が取れない場合も少なくありません。
ナビを信じてルートを決めるか、それとも勘でルートを選択選択するか、
悩むところです(^^ゞ

# 第二名神が箕面方面まで伸びる話はどうなったんだろうか??