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2008年1月

2008.01.31

プチベルリンシステム水槽 立ち上げ費用

無事立ち上がり、快調(?)に稼働している我が家のプチベルリン水槽。
2つめのオーバーフロー水槽、今回かかった費用をまとめてみました。
参考になれば幸いです。
尚、余り物で始めたプチベルリン水槽ですが、ちょうどかかった費用の
半分ぐらいが新たなる出費でした。

 品 目         品  名         購入価格
-----------------------------
水槽     プレコ 60×45×45       42700円
        バックスクリーン             380円
水槽台    コトブキ ラック            9440円
        水槽マット(歪み吸収用)       525円
濾過槽    サンプ(ウェイブ ヤマダ製)    22680円
        HS400 プロテインスキマー   45370円
        ソケット                  162円
        持ち出しニップル(配管延長用)    368円
        ホースバンド                99円
        エーハイム ホース 内径16-22  1330円
        エーハイム ホース 内径12-16  1330円
        揚水ポンプ レイシー RSD20  10900円
温度管理  GXC200 クーラー         26800円
        ヒーター 200w             990円
ポンプ    Rio-800               3300円
照明     レフムーブII (専用台含む)    120000円
        スーパークール115         44000円
波制御    PH MJ250ポンプ × 3個    7320円
        ちょい掛けホルダー × 3個     4200円
        ウェーブマスターPro(ヤフオク)   18000円
水質管理
 殺菌筒   カミハタ ターボツイスト 3x(9w)   12510円
 リン酸吸着 SNM PAS               28000円
 KH上昇  SNM Hang-Onリアクター    36000円
 Co2    2wayレギュレーター          9800円
        ボンベスタンド               900円
        ダイヤルスピコン             5800円
        SNMカルシウムメディア        2000円
        Co2ボンベ                 900円
        ピスコ耐圧ホース 5m         1050円
水槽底砂  アラガライブ 0.1-1mm 9k×2袋  10180円
        アラガライブ   1-2mm 9k      5090円
水槽 岩   ライブロック 15kg          27600円
        ライブロックディスプレイ         5250円
生体     ミドリイシ珊瑚
        ナガレカタトサカ珊瑚
        チヂミトサカ珊瑚
        スターポリプ珊瑚
        ナガレハナ ブランチ珊瑚
        アワ珊瑚
        シッタカ貝
        マルチカラーエンゼルフィッシュ
        アフリカンピグミーエンゼル
        カクレクマノミ ×2匹
        スカンクシュリンプ     生体小径 50000円ぐらい
------------------------------
   プチベルリン水槽 合計           554974円也

うーん...意外と費用がかかってますね(^^;
これならばRedSea Maxをセットで購入した方が安上がりかも??
実売価格で10万円を切りますから。
それにクーラーを追加してなんやかんやで半額ぐらいで済むかも?
熱帯魚屋さんで聞いた話だけど、メーカー発表ではミドリイシも飼えるとか??
蛍光灯でもPL管になったら、かなり明るいんでしょうね。
今回のように1つ1つ自分で組み合わせて立ち上げるのも楽しみですし、
またALL in Oneのセットを購入するのも一つの手かもしれません。
ミドリイシに特化するならば、魚を1~2匹に限定してMAXで挑戦するのも
いいかもしれないですね。
思ったより費用はかかったけど、プチなので気長にゆっくり楽しみます(^○^)

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滋賀の道路で渋滞してた...

今朝もえっちらおっちら名神高速をひた走り、勤務地に向かっていた。
さすがに栗東を越えると寒くなるようで、小雨が小雪に変わってきた。
月曜日のドラマを思い出しながら、小雪はいい女優だなぁだなんて、
ガラにもない事を考えて走っていた(だからどうした/笑)
最近は時速90km/hが巡航速度である。
80km/hで走れればいいんだけど、そんなスピードで走っていると
後ろからパッシングの嵐(走行車線でも)になる。
なので法定速度+10km/hになってしまうが、より安全に走れる速度で
高速道路を巡航しているのだ。
燃費を稼ぐのももちろんだが、毎日4~5時間も通勤で車を運転していると
ほんま楽に走れる事が大切になってくる。
高級車なんぞ自分にはいらん!!と思っていたが、こんな状況だったら
トルクがあって乗り心地が良い高級車ってのもありだな、と思うようになっ
てきたのだ。
もちろん今でも街中では大きな車よりも小さな車の方が運転もしやすいし
どこに行くのも便利だという考え方は変わらないけどね。
人の車の使い方によって、車の選択肢は大きくかわるようだ。

つまらん事を考えながら一般道をひた走るが、いつもに較べて車の進み
具合が異様に遅い。
はて、なんでこんな所で混むんかいな?? と思っていたら、赤い点滅灯が
クルクルとまわっていた。
あ、これは事故だな。どんな事故??(興味津々)
パトカーは3台来ているし、警官も6名ぐらいいた。
こりゃ朝から凄い事故か!?と思ったんだけど、よく見るとS2000とトラック
の接触事故で、両方の運転手の姿も見えたのでアレレと思ったのよ。
だってどこにでも起こる単純な出会い頭の事故なのである。
田舎と言われる箕面でもこの程度の事故だったら警察はこないぞ(笑)
なのに朝からパトカーが3台に大勢の警官。
よほどこの街は平和(良い意味で)なんだなと思ったのよ(^-^)
ちょっとした事故がニュースになるぐらいなら、大きな事故はほとんど発生
しないという事かなと思いました。
どこの街も事故の無い安全な街になってくれるといいですね。

# 朝からそんな事を考えて通勤していました(^^ゞ

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2008.01.30

プチベルリン水槽 バージョンUPその10@メタハラ追加

立ち上げたばかりの新プチベルリンシステム水槽ですが、早くもバージョ
ンUPを行いました(^^ゞ


新しく導入したのはもちろんメタハラです。
そう、ミドリイシの色揚げ用にサブとして追加したのです。
これでメイン250w、サブが150wと60×45の水槽にしては贅沢過ぎる
照明です。でもミドリイシの色揚げには必要みたいです。
電気代が怖い(^^;


選んだのはもちろんランプネットワークのスーパークール115です。
ミドリイシの色揚げに使われる定番の商品ですね。
購入価格は定価71400円を44000円@送料込みで購入しました。


球は最初からマリンブルーと決めていたのですが、集光にするか散光に
するかかなり迷いました。
が、これ以上メタハラを追加するのはいろんな意味で難しい為、今回は
散光タイプとしました。さて吉と出るか、凶と出るか??
集光と散光を較べると1m地点で照度が2.5倍違うのですが、それは
メタハラの取り付け位置で調整しようかと考えています。
ちなみに集光が7000lx、散光が2800lxです。
そのかわり照射範囲は540Φと1400Φと倍以上違います。
でも60cm水槽ならば集光で良かったかもしれないな(^^;


一見するとどこにでもありそうなライトの球なんですが...
 ・ほぼ全ての色彩を鮮やかに演出できる
 ・生体の色彩を鮮やかにする効果有り
 ・6500Kと20000Kのブレンド光
 ・水深0~5mの光環境となる
となんか凄い唄い文句です(^^ゞ
また球だけを交換すれば、色や照射範囲を変更出来るのでいいです。


金具はE26なので、灯具を自作されている方もいらっしゃるようです。
自分は電気に関しても超がつくズブの素人なので、とても作れないです(^^;
電気と聞くだけで目眩します(笑)


取り扱い説明書が不十分ですね。
球を取り付ける方法がわからずしばらく悩みました(バカ(^^;)
なんと前面のガラスを取り外して取り付けるんです。
判る人にはごく普通の当たり前の事なんですが、俺のようなズブの素人には
ちょっと不親切ですかね(^^;


クリップタイプなので取り付けもワンタッチ。
脱落防止用のワイヤーも付いているので、水中落下は無いでしょう。
こういう配慮は嬉しいですよね(^^ゞ
ミドリイシの真上にそのまま取り付けました。


色合いはかなり違いますね。なんかレフムーヴIIの250wと較べると黄色く
見えます。
見慣れると白に見えてくるから不思議??


これで完成です。無事、新プチベルリンシステム水槽、本格稼働開始です(^_^)v

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引き裂かれた三角関係


新しく立ち上げたプチベルリン水槽はパイロットフィッシュとしてカクレクマ
ノミ2号のスモモが泳いでいた。
そして昨日、薬泳が終わった2匹のカクレクマノミ(モコとバリ)が引っ越し
した訳である。
旧プチベルリン水槽も3匹の混泳さしたら、スモモとバリが激しくバトルを
して大変な事になったので、水量4Lの超小型水槽にスモモを隔離して
いたのである。
小さな水槽に隔離されたスモモを不憫に思って今回新プチベルリン水槽
に入れていたのだ。


しばらく別々だったし、水槽サイズもUPしライブロックもかなり増えた。
なので今回はカクレクマノミの3匹の混泳は可能だと思っていたんだが、
実際はそうは問屋が卸さない状態になってしまった(^^;
パイロットフィッシュとして先にプチベルリン水槽に入っていたスモモは既に
縄張りを築いているようで激しくバリを追い回す。
何故かモコにはちょっかいを出さない。うーん...カクレクマノミにも好みが
あるのか??
しまいにゃスモモとバリがお互いに背びれやひれをくわえあって、ジタバタ
しだす始末。いったい何やっとんねん、コイツら(^^;
体が少し大きいスモモに歩があるようで、しだいにバリのひれが無惨な姿
になってきた。こりゃアカン(^^;
と言う事でまたもやスモモは超小型水槽に隔離されるハメになりました。
やっぱり水槽サイズが大きくなっても、カクレクマノミを3匹以上飼うのには
無理があるんだろうか??
そんなこんなでカクレクマノミのモコを巡る争奪戦(三角関係?)は、スモモ
の隔離という事で一件落着しました。
やっぱカクレクマノミの多頭飼いは難しいのね(^^;

そうそう、ヤッコの混泳だが、マルチカラーエンゼルフィッシュをプチベルリン
水槽に入れたら、激しくアフリカンピグミーエンゼルが縄張りを主張したが
あえなく玉砕(^^;
マルチカラーがアフリカンを追い出して陣取りしました。
喧嘩っぱやい事で有名なアフリカンもサイズの大きなマルチカラーには
太刀打ちが出来なかったようです(笑)
今のところは落ち着いていますが、今後どうなる事やら??
しばらくは目が離せません(^^ゞ

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2008.01.29

風邪ひきました(汗)

ここ最近心配事が多かったせいか(直○のせいだよ!!)風邪を引いて
しまった(^^;
ムカつくけどひいてしまったものは仕方ない。
今回はさすがにエライ。しんどい。たまらん。。。
という事で早退して医者行ってきました。
熱でフラフラになりながらも名神高速をひたはしり、茨木で降りて昔から
いきつけの医者にいきました。
ここの先生、いく度に「また風邪か」と怒り口調で言うのだが、半年に一度
ぐらいみてもらっても別にバチは当たらないと思うのだが...
症状を話して診察を受け、先生がインフルエンザの予防接種は受けてるか?
と聞くので受けてると答えると 「そしたらインフルエンザとちゃうなぁー」...
そ、そんな診断の仕方ってあるんかいな(^_^;
確かにインフルエンザの予防接種は受けてるけど、だからと言ってインフル
エンザにかからないという保証はどこにもないと思うのだが...
というのは自分でインフルエンザとちゃうんかな?と少し思っている。
それぐらい調子が悪いのだ(でも出勤してますが)

ほんで先生が続けて言う。
「で、どうすんの? 注射するんか??」
お、俺に聞いてどうする(汗) 
そんなもん必要だったら医者が判断して注射するんとちゃうんかいな?
俺が判断して注射するのは別の注射じゃ!!と思いながらも、お願いしますと
医者にお願いする俺(笑)
この医者が○○○○さん(特に名を伏す)だったら、きっとオシリだして(うふっ)
って言われるんだろうな(笑)
え!? おっさんのケツは見たくない?? こんなにもプリチーなおいどなのに(爆)
そんな事を考えながらベッドに横になって注射を待つ。
いつも看護婦さんが注射をしてくれるのだが、どんな看護婦さんが来てくれる
かいつも楽しみなのだ。
すると来たのは細身の看護婦さん。身長は158ぐらい。体重は45kg。
顔はキツネをカワイクした感じ。ほらほら、想像してごらん(笑)
ま、いいじゃんとかフラフラした頭で考えているとベッドの横に腰掛けて、注射
しますねーと声をかけられる。
お、お、お願いします。と満身の笑顔(ひきつってる)でこたえる俺。
事件はここで起こったのだ!?
俺は診察用の固いベッドで横になっていたのだが、先生が薄い毛布をかけて
くれていた。それはいつもの事で特別どうという事ではない。
しかし看護婦さんは注射器と腕をしばるゴム、そして他になにか持ってきていた。
俺は右手が使えないので、看護婦さんにいつも左腕のトレーナーをめくり揚げて
もらう。
その時、手にもっていた何かをベッドの上に投げた(置いた?)のよ。
それがなんと俺の股間の注射器に命中。思わず声が出る(あっ)
気にせず腕まくりをする看護婦さん。
俺もたまたま(玉だけに)命中したのだと思ったんだけど、これが数回続くと
これは故意(恋??)なんじゃないかと思ってしまう訳だ(バカ)
腕を縛り俺は手の平をグーにして血管を浮かす。
ブスっと注射器をさされ腕を縛ったゴムが取り外され、またもやベッドに置く
看護婦さん。もちろん見事に命中。思わず声が出る(いっ)
注射は5分ぐらいかけてゆっくり注入される。
間違ってもピストン運動はしない(死ぬし(^^;)
そしてなんとも言えない妙な時間が流れた。
注射器を抜いた看護婦さんは、アルコールを染みこました脱脂綿とテープを
持ってきた。嫌な予感は的中。
テープはまともや股間の注射器に命中。
思わず声が出る(くっ)
やばかった、マジでやばかった。もう少しで輪投げになるとこだったのだ(をぃ)
たまたま偶然が三回重なったのか、それとも故意なのか、そんな事はわからん。
しかし毛布をかけていたとはいえ、普通はわかるだろと思うのだが...(^^;
この話は作り話ではなく事実です。
こんなにもユニークな看護婦さんがいるだなんて、病院もすてたもんじゃない(笑)
なんか風邪引くのが楽しくなってきた俺である(^^ゞ

# それにしてもしんどい(-_-;

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2008.01.28

新プチベルリン水槽 立ち上げ その9最終章


旧プチベルリン水槽からカルシウムリアクターを取り外します。
外したら中のカルシウムメディアを全部抜いてお湯で洗浄しました。
もちろんリアクター本体もお湯で洗浄してポンプも回します。


新プチベルリン水槽は奥行きが30から45になったので設置も楽です。
前につけたリン酸吸着用リアクターと並べて設置します。
SNM製のリアクター@ハングオンタイプが2つ並ぶのはカッコイイ(^○^)


カルシウムメディアも半分近くに減っていたので、新たに新品を補充。
シーケムのメディアも良さげだったのですが、今回は同じSNM製を使用。
今回の引っ越しでCo2ボンベをミドボンに変更する予定でしたが、どこを
どう計算したのか、クーラーとメタハラの安定器を置くとミドボンが置けなく
なってしまいました(>_<)
既に水槽の重さは150kg近く。移動する事は不可能です(^^;
新たに棚を作成する必要が出てきました。それまでは小型ボンベです。
うーん...自分の頭の悪さに嫌気がさす(-_-;


メタハラの移動は安定器と本体とが分離出来るので、1人で運びました。
重たかったけど片手でもOK(^^ゞ
本体とステーは軽量なアルミ製だし、サイズ(幅)の調整も不要なので
載せ替えるだけで完了です。
それにしてもこのステーにして本当に良かったと思います。
アルマイト加工されているので、錆にも強いです。海水には最適かも(^-^)


サンゴの移動は海水バケツ@25度を2つ準備して、洗浄とすすぎ用に
使い分けます。
機材を洗ってもサンゴに白点が付いていれば意味無いですから(^^;
ちなみにタコアシやナガレハナ、ミドリイシは白点を食べるとか?
魚に付着する前は浮遊性の動物性プランクトンみたいなものらしく、サンゴが
食べるそうです。なんか驚きです(コーラルフィッシュ-1より)


サンゴをすすいだ後はこんなにも汚れが...


3日間で6回の全換水+グリーンFゴールドで薬泳したマルチカラーエンゼル
フィッシュとカクレクマノミ達。
ヒーターは100wです。大きさが想像出来ます??
新プチベルリン水槽にお引っ越しです(^○^)


旧プチベルリン水槽に残っていたライブロックも歯ブラシと海水を使って
キレイに汚れを落として移動しました。
レイアウトは結局水槽のコケを落としやすいように、水槽の中心が山形に
なるように配置しました。
左側は少し空間をもうけて、チヂミトサカとナガレカタトサカが十二分に伸び
れるようにレイアウトしました。
ミドリイシはメタハラ直下ではなく右側へ移動。
これは色揚げを見越してのレイアウトです。
スターポリプも底砂の上に置くのではなく、ライブロックの上に配置です。


ライブロック全体です。
黄丸の中にアフリカンピグミーエンゼルとスカンクシュリンプがいます。
ライブロツクの量は15kg前後だと思いますが、いい感じになりました(^^ゞ


そして完成図。自分では結構気にいっています(^^ゞ
旧プチベルリン水槽からサンゴも魚も増えてはいません。
それで水量は倍になっていますから、良い状態を維持出来そうです。
プロスキも本格的に働きだしたようで、乾いた泡も出始めました。
まだ黒い汚水が取れるまでにはいってませんが、近いうちに良くなると思
います。良かった良かった(^-^)
あと本日発注済の最終兵器(謎)を取り付ければ全て完了です。
新プチベルリン水槽の立ち上げはこれにて終了です(^^ゞ
あとは経過観察とミドリイシ系のサンゴの追加ですね。


旧プチベルリン水槽はすでに解体されました。
玄関&廊下は底砂の取り除きに伴い硫化水素の香りが充満しています(^^;
脱窒菌の餌やバクテリアの元を入れたのが悪かったのでしょうか?
ライブロックをどけた後は底砂が黒く変色していましたから。
なかなかよどみの無い水流というのは作るのが難しいですね(^^;

# 引き続きプチベルリン水槽のレポートは続きます(^^ゞ

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新プチベルリン水槽 立ち上げ その9


さてさて、最終のお引っ越し作業です(^^ゞ
今回のメニューは...
 ・PH&コントローラーの移動
 ・クーラー&殺菌灯の移動
 ・カルシウムリアクターの移動
 ・生体の移動 
となっていますが、さらに新しいプチベルリン水槽に白点病を持ち込まない
為に、クリーニング作業もおこないます。


まずPH(パワーヘッド)から。
18Lバケツに15Lのお湯を入れます。
これは湯沸かし器のお湯で特に何も入れていません。
煮沸消毒とまではいきませんが、28度前後でも白点病のシストなどは死滅
するとの事なので、40度のお湯で消毒します。
もちろんポンプは全開。掃除もします。
30分でお湯を交換して2回洗浄、最後は海水で回して中のお湯を抜きます。
ついでにスクレイパー等で石灰藻なども落としておきました。


続いてクーラーの掃除です。チラータンクの中をキレイにしましょう。
今までは水面の油膜を取るサフェーススキマーを使っていたので、海水の
汚れがダイレクトにクーラーに運ばれていました。
なので中はかなり汚れています(^^;
それと今回は外部フィルターではなく別ポンプで海水を回すので、ポンプ容量
のテストもします。
手持ちの水中ポンプはRioの50と150と800があります。
ま、50はさすがに小さいかなと思い150でテストしてみました。
このポンプはバイコムアーク30標準ポンプです。
一度動き出せば順調に海水を送り込みますが、一旦停止すると再度起動する
力が不足しています。
結局はRio800を使ってサンプ→クーラー→殺菌灯→サンプと海水をまわす
事にしました。配管は内径16mmのエーハイムのホースを使用。


18Lバケツを使って、これまた40度のお湯で洗浄していきます。
クーラーの中のチラータンクは掃除出来ませんので、ポンプでお湯を圧送して
汚れを一緒に流し出します。
しかしこれがまたなかなかキレイにならない(汗)
結局15Lのお湯×10回でなんとかなりました。でも完璧ではありません。


掃除が終わったら移動して新しい水槽への配管です。
今回は揚水ポンプとは別ラインなどで作業は楽でした。
サンプは3層になっています。最終の部屋にRio800ポンプとクーラーの
温度センサーを取り付けます。
真横に丁度ウェーブコントローラーが入りました。
サンプはプロティンスキマー(HS400)のおかげで、海水もキレイです。
特にポンプにフィルターは不要だと思います。
もっともRioのポンプはフィルターを付けれないので一緒ですが(笑)


サンプは先日、蓋を加工済みなのでうまくホースや配線が取り出せます。


サンプから出たホースはキャビネット横のクーラー(GXC200)に接続。
そのまま殺菌灯を通ってまたサンプに戻ります。
一般的に殺菌灯を通ってクーラー、そしてサンプというパターンが多いよう
ですが、自分は最後に殺菌灯を通るようにしています。
どちらが先でも消費カロリーは一緒ですし、温度センサーもサンプの中に
入っているから同じだろうという考え方です。
何よりも殺菌されたキレイな海水をサンプに戻したかったのです。
我が家のクーラーは先にも書きましたが、チラータンク内がまだ汚れて
いるのでこうしています。
ちなみに殺菌灯はカミハタのターボツイスト8wです。
近いうちにレインボーガードに交換したいです。QL40なんか良いかも。


サンプへ戻すのは、まだ完全にクーラーのチラータンク内の汚れが落ちて
いないので、サンプのウールBOXの手前に戻しました。
プロスキの処理能力が高ければ再度処理出来るのですが、残念ながら
現在はプロスキの能力<揚水ホンプの水量なのでイマイチかも(^^;
でも単純に汚れをウールで物理濾過してくれるので良しとしましょう。
ちなみにウールはこまめに入れ替えています。
ここで生物濾過が発生したらマズイからです(硝酸塩が溜まるそうな??)
画像は写真撮影の為にウールBOXの蓋を取り外しています。

# その9最終章に続く

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2008.01.27

新プチベルリン水槽 立ち上げ完了!

とりあえず今日一日かけて、機材・サンゴ・海水魚を移動しました。
詳細は後日UPしますが、なんかいい感じになりました(^^ゞ
せっかくなのでちょいと機材を1つ追加する予定です。
いまから楽しみです(^○^)

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1+no(ワールドワン・作家)

皆さんはワールドワン・作家という言葉を聞いた事があるだろうか?
俺も昨日初めて聞いた言葉だったりする。
実はワールドワンというのは似顔絵を描く事が仕事の会社である。
そして作家=似顔絵を描いてくれる芸術家の事をこう呼ぶらしい。
昨日の梅田で、俺達は一人の作家と出会ったのだ。


1+no と書いてイチノと呼ぶらしい。
とてもチャーミングな女性で年齢は推定21~22歳ぐらい?
あまり似顔絵には興味が無かった俺であるが、彼女の似顔絵は何故か
心に響くものがあった。
なんだろうな、こういうのって不思議な感じがしたのよ。
なので1枚描いてもらう事にした。


タッチの特徴というか、そっくりに描くというのではなくてモデルの特徴を
うまく強調して若干のデフォルメが加えられている。
それが独特な似顔絵の味を出しているものと思われます。
なんというか心が温まる似顔絵でした。
まだまだ駆け出しとの話であったが、会話も上手で描いてもらってる間も
三人でワイワイガヤガヤいいながらとても楽しかったです。
じっと真っ正面を見て何十分も我慢するだなんて事は一切ないです。
もし機会があればぜひ描いてもらってくださいね(^^ゞ
またweb上で販売もしているようなので、アドレスを記載しておきますね。
良かったら見てあげて下さい(^○^)

・1+noさんの自己紹介 → こちら

・WORLD1さんのサイト → こちら

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2008.01.26

ミドリイシ 白色化!?


なんか白くなってきましたが(^_^;
カミ○タのネオラ○ト50 ブルー球 集光タイプのメタハラを右側から
集中して当てていたら、なんか枝が白くなってしまいました(^^;
これが噂に聞くミドリイシの白化か!?と思ったんだけどなんか違うみたい。
褐色から確かに白くなっているんだけど、ちゃんとポリプも出てるのよ。
それに夜にBB450(蛍光灯)で照らすとグリーンに見える(当然??)
(画像は興和のBB450 8wです)
微妙に白いが白化とは違うような気がするのだが...はて?? 
ようわからんからネットで先輩方の情報を探してみる事にした。
で、調べた結果はこうであった。
(無断抜粋は出来ないので要約して書いてます m(_ _)m)

・ミドリイシを飼う(死なせない)為には

1)徹底した貧栄養化
 これは有名な話なので詳しくは割愛。わからない人は検索かけてネ(^^;
 で、我が家のプチベルリン水槽、確かに貧栄養化になっていたのだが
 魚達を薬泳させるためにライブロックを取り出したのだが、どうもそこで
 デトリタスをまき散らしたようで、それに伴いリン酸や硝塩酸、その他の
 栄養源をまき散らしてしまったようだ。
 それからミドリイシが急におかしくなった気がするし(涙)

2)ミドリイシ体内の褐虫藻の人為的な殺藻
 豊栄養化で体内の褐虫藻が増えれば、ミドリイシは体内からパンクすると
 いう節です。自分には本当かどうかはわかりません。
 幸か不幸かまだミドリイシ体験1個目でまだ落ちていないから不明です。
 でも内容を読むとなるほど(ポン!!)と思ってしまう事ばかり...

 褐虫藻の人為的な殺藻とは、メタハラの強い光で強光阻害を起こし、ミドリ
 イシの体内の褐虫藻を強制的に殺そうという考え方らしいのです。
 なんか怖い話ですが、ほっておくと体内からパンクしてしまいミドリイシが
 死ぬそうです。こっちの方がもっと怖い(^_^;

どうやら今回我が家の1)と2)の両方があてはまり、結果として追加で
つけたカミハタのネオライト50で強制殺藻してしまったようです。
なので枝が白くなったものと思われるのです。
この白くなるのを他の色にしていくのが色揚げって事なのかな??(謎)
とりあえず週末にミドリイシも新プチベルリン水槽に移動して、色揚げをして
みようかなと考えています(^_^)


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2008.01.25

新プチベルリン水槽 立ち上げ その8

生体移動開始です(^^ゞ


プチベルリン水槽から新プチベルリン水槽に生体を移動しますが、先日
白点病が発生したので、治療してから移す事にしました。
方法はバケツに5Lの海水を入れ、グリーンFゴールドで薬泳です。
ほぼ12時間で全換水をし、白点病を撲滅します。期間は3日間です。
症状がほとんど出ていないので、3日もすればOKでしょう。
今までヒ○サン(マラカイト溶液)やストップ○ラサイト、I○Yと白点治療
の薬を使ってきましたが、一番確実で効果があるのがグリーンFゴールド
+12時間単位の全換水方法でした。
あとニューグリーンFゴールドは2g入りの小さい袋を使った方がいいかも。
5g入りでも問題はないのですが、一度封を開けると長期保存は難しい??
薬の効果が弱くなる気がします(ナンヨウハギがなかなか治らなかった)
本当のところはどうかはわかりません。あくまで自分の感覚での話。


最初にアフリカンヒグミーエンゼルから治療開始。
マルチカラーエンゼルフィッシュも一緒に治療したかったけど、5Lの海水の
中に一緒に入れると血祭りにあげられるかも(^_^;
なので弱い方(サイズが小さい方)から治療して先に新プチベルリン水槽に
移したいと思います。
小さくても一晩でこんなにもウ○コします。うーん、デリシャス(なにが??)
これで水槽にはカクレクマノミが1、アフリカンピグミーエンゼルが1、スカンク
シュリンプが入っています。
しばらくこのまま泳がし、続いてマルチカラーエンゼルフィッシュとカクレ2匹
をバケツで薬泳をします(現在、治療中)


新プチベルリン水槽を立ち上げて5日が立ちました。
初水質チェックです。
給餌量も少なく、プロティンスキマーも頑張ってくれているようです。
アンモニア、亜硝酸、硝酸塩の3つを計りましたが、いずれも計測出来ず。
まだ脱窒出来るまでなっていないと思うので、これは有機物がアンモニアに
なる前にプロスキで取れているという証拠かな??(^_^)
(でもイマイチ プロスキの使い方を理解出来ていない自分だったりします)

この週末にでもサンゴを移動しようかなと考えています。
サンゴの移動はクーラーも移動しないといけないので、ちょっと手間がかかる。
それはつまり殺菌筒の移動とメタハラの移動もしないといけないので、一日
仕事になるかな? 頑張りたいと思います(^-^)

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スタッドレスタイヤ、活躍中!?

どもども、今朝は2時間半の通勤時間でした(^^;
我が町、箕面でもうっすらと雪が積もる状態で、駅前からの登り坂では
サマータイヤをはいた車が苦労してはりました。
大阪とはいえ山の麓の街、箕面はR171を越えると途端に雪の量が
増えるらしいのだ。
昨夜はガソリンを入れにスタンドに寄るつもりだったのに、ペットショップに
寄ったらすっかり忘れて帰宅(^^;
仕方ないので朝からガソリンを入れて勤務地に向かう。
大阪でこれだから、彦根方面は凄い事になっているだろうなぁ...


高速道路は京滋バイパスが雪で50km/h規制との事で大津をまわる
事にしました。これが偶然にも俺を助けてくれたのだ。
実は途中で冷えたのかお腹が急に痛くなり顔面蒼白状態に。
桂川SAに急遽立ち寄り難を逃れました。
これが京滋バイパスを経由してたら、草津SAまでトイレはないんです。
多分、大変な事になっていたと思う。って昼飯どきに書く事じゃないか(^^;
名神高速を降りると一面銀世界である。


いつもより+45分かけて勤務地に到着。
車を停めるとすぐにこんな状態です。吹雪じゃー(^^;


ぱっと見で約10cm程の積雪量です。某おっちゃんが喜びそうです(笑)
会社の土手でスキーが出来そう??
こんな状況でもヨコハマの新スタッドレスタイヤ アイスガード20ブラックゴム
はとても良いグリップ感がありました。
もちろん無茶な運転は御法度ですが、ごく普通に走るのであればステアリ
ングインフォメーションはドライとほぼ変わりません。
交差点でも普通にステアリングを切れます。
少しぐらいはズズズって横滑りするかなと思ったのですが全然普通でした。
前もヨコハマのスタッドレスでしたが、ブラックゴムになってさらに安心感が
増したような感じです。
雪が無くても普通に走れるし、摩耗も思ったより少ないみたい。
これなら一年中はいてられる??(をぃをぃ (^^;)
今も雪は降り続いているので、今夜の帰りも道路は混雑するんでしょうね。
安全運転で帰宅したいと思います(^_^)

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2008.01.24

積車に乗ったFD3S

中国自動車道 豊中で降りた時、信号待ちで横に並んだ積車にFD3S
が乗っていました(^○^)
白のIV型ですね。とても格好良かったです。
フロントスポイラーがちょいとアレでしたけど(^^; 
やっぱFD3Sって今見ても抜群のスタイリングですね。
フロントフェンダーからドア、ドアからリヤフェンダーにかけての緩やかな
ラインはホレボレするぐらい美しいです。
これからの新型車は歩行者に対する衝撃吸収の安全基準の関係で
ボンネットはどんどん高くなります。
FD3Sのように低いボンネットの車は今後出てこないかもしれないです。
マツダさんがロータリーエンジンをドライサンプ化してくれれば、かなり
低いボンネットの新型車が出てくると思うのですが、やっぱりコストの
関係で無理でしょうかねぇ(^^;
それが無理だったら、RX8のエンジンを搭載してFD3Sを再販してくれない
でしょうか??
かなり楽しいハンドリングマシンになると思うですが...
型償却を終わってるはずだから、200万以下で発売出来るはず(甘い?(^^;)
カミソリのような切れ味のハンドリングマシン、やっぱ魅力です(^○^)

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ミドリイシ 褐色化!?


我が家のプチベルリン水槽@まだまだ稼働中!?のミドリイシサンゴです。
アクアリウムの世界をご存じ無い方にとって、サンゴといえばこのミドリイシ
をイメージする事と思います。
自分もこの世界に入るまでそう思っていましたし、サンゴにこんなにも種類
があるとは思ってなかったです。
またサンゴを飼育するだなんて、まるで夢の世界でしたから。
もうすぐ(2/15発売)サンゴを初めて飼う時に読む本というのが発売されま
すが、意外な事にサンゴって飼うのはそんなに難しくないんです。
海水魚を飼える人ならば+αの努力で飼えます。
ただしこのミドリイシ以外のサンゴであればの話ですが...

このミドリイシって種類は石系のサンゴで主にSPS(スモール・ポリプド・
ストーニコーラル)と呼ばれています。
とてつもなく飼うのが難しく、淡水魚や海水魚をちょっとかじっただけでは
到底飼えないとも言われています。
その理由として水質にかなり敏感で、単純に海から海水を汲んできても
ミドリイシを飼う事は難しいそうです。

リーフタンク(水槽)で飼う場合は、
 1)太陽光にかわる強烈に明るい光が必要
 2)貧栄養素な水質(通常発生する硝酸塩もあってはならない)
 3)自然の海よりも高い炭酸塩硬度やカルシウム(高KH、高Ca)

これらをうまくバランスさせてやっとミドリイシが飼える訳です。
いま我が家のプチベルリンシステム水槽はやっとの事でここまできています。
バランスが取れていないと、ミドリイシの根元から白過がはじまり最終的には
真っ白になり死んでしまいます。
よく熱帯魚ショップなどで飾りサンゴとして売っている真っ白なサンゴは、
死んだミドリイシを漂白したものだそうです。
ミドリイシを飼うという事は結構大変な事だったりするのですが、さらに難しい
のはミドリイシの色を維持する事なんです。
一言でミドリイシと言っても何十種類もあり、また色も豊富にあります。
名前からして緑色かなと思うのですが、キレイなピンクや紫などもあります。
しかしこの色を維持したりさらにキレイにするのはとても難しい事なんです。
(サンゴにとって良い事なのかどうかはわかりませんが)
今回は我が家のミドリイシ(ホソエダミドリイシ??)に発生している褐色化に
ついての話です(前フリが長い(^^;)


なんと驚きの褐色化(^_^; ビックリって感じですが、実は上の画像のミドリイシ
と同じ日時に撮影したものです。
上の画像はメタハラ(レフムーヴII 250W)を点灯した状態で撮影したモノ。
この画像はメタハラを消して室内の電灯だけで撮影したモノなんです。
もう見事(^_^;としか言えない色になっています。
ミドリイシ自体は白化も無く成長もしているのですが、色揚げがどうにもうまく
いってないようです。
自分にとって初めてのミドリイシ。基本的な知識も無いに等しい状態なので
雑誌やネットで情報を集めました。
色揚げにはメタハラでも、電撃 ランプネットワークのスーパークール115
球はアクアブルーの散光(もしくは集光)タイプが良いとの事。
これは光の波長の問題とか??(ようわからん(^^;)
でも一説によると紫外線が必要とも書いてあるサイトもありました。
レフムーブIIはUVカットガラスなので駄目なのかな??
しかしスパクル115メタハラを買うとなると実売価格で45000円前後...
既に水槽立ち上げで夏のボーナス払いに手をつけているので無理は出来ない。
うーん...と唸りながら考えて思いついた(ポン)


そう、我が家には使っていないメタハラが一つあったのである。
某熱帯魚屋さんで単に青いだけで使い物にならん!?とまで言われたカ○ハタ
のネ○ライト50 ブルー球の集光タイプだ。
駄目と言われてもあるモノは使わないともったいないしな(^^;
うまく使えるかどうかはわからないけど、取りあえず取り付けてみた。


取り付けてしばらく様子を見てみた。
色揚げに効果があるかどうかは長期で見ないといけないけれども、途端に
ポリプが開きだしたから効果はあるのであろう。
でも褐虫藻が元気になってミドリイシの中で光合成を活発に行ったら、さらに
茶色くならんだろうか?? どうもわからん(^^;
謎めいた事ばかりだが数日間様子を見ていたら、少し色が戻ってきたようだ。
このままうまく色が揚がってくれれば、スパクル115の追加購入はしなくて
良いのだが...
駄目だったらまた大変ですわ。ま、どっちにしろピンクなどのミドリイシを育てる
ならばスパクル115は必要になるから一緒なんだけどね(^^;
とりあえず出来るだけ費用をかけずにミドリイシの色揚げにチャレンジして
行きたいと思います(^○^)

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2008.01.23

新プチベルリン水槽 立ち上げ その7

※ 海水魚 2カテゴリーは海水魚 3 に続きます(^^ゞ

リン酸 吸着材専用リアクターの取り付けです(^^ゞ


部品調達していたSNM製PASを新プチベルリン水槽に取り付けます。
パイロットフィッシュのカクレクマノミにも餌を与えなければなりません。
餌を与える=リン酸が溜まるって事なので、先にリン酸吸着剤を専用リア
クターを使って取り付けます。
プチベルリン水槽の目的狙いはあくまでミドリイシ飼育。
なのでリン酸を発生させてはいけないのです。


初回分のメディアは付属しています。
最初からシーケム製を使おうかとも思ったのですが、コーラルフィッシュの
記事によると同梱のメディアでもリン酸値を0ppmに出来るようなので
そのまま使う事にしました。
給餌量によってメディアの交換サイクルは違うと思いますが、最初は1ヶ月
に一度は交換していこうかなと思います。
メディアが茶色く変色してくるので交換時期も判別しやすいでしょう(^^ゞ


今回は手抜きしてRO水でメディアを洗わず、飲料用浄水器の水で洗って
リアクターの中に入れました。
最初は熱を持つので注意が必要です(結構熱い(^^;)
あとこぼさないようにしましょう。


蓋を取り付けて付属の配管を差し込みます。
なんとも色気の無い配管です(^^; が、OPTでクリアノズルも準備されてい
るようです。余裕が出来たら交換したいです。
取り付け位置はフロー管を挟み込むような感じで設置しました。
水槽の手前側にはハングオンタイプのカルシウムリアクターを移設するので
SNM製リアクターが2つ並んでカッコイイです(^○^)


電源を入れます。説明書によるとエアーが抜けるまで1~2分との事ですが
俺の場合は10分近くかかってしまいました。
メディアを洗ったので目詰まり状態になりエアーが抜けにくかったのでしょう。
10分程度でメディアが踊り出し、全部上がに貼り付きます。


ボールバルブでポンプの水量を調整します。
常にリアクターの中でメディアが踊るように水量を調整します。
特に難しい事はありません(^^ゞ
リアクターの中で踊るメディアを見ているととても面白いです。
いかにも効率よくリン酸を吸着しそうです。
サンプの中に吸着剤を入れるより、はるかに良さそうですよ。
お安くはないけど、SNM製リン酸用リアクターはかなり優れものかも(^-^)
また各種数値を計測したらUPしたいと思います。

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2008.01.22

新プチベルリン水槽 立ち上げ その6


サンプは暫定で完成しました。あとでクーラー、殺菌灯、PHコントローラー
などを取り付けますが、先に水槽に着手します。
普通は水槽の配管が出来たら真水をはって漏れのチェックをします。
俺の場合は自信があった事と時間短縮の関係でダイレクトに海水を入れる
ことにしました。
まず水槽の中を拭きます。もちろんサンプの中も同じです。
サイズは60×45×45 ちとデカイです(^○^)


サンゴ砂の代わりにコイツを使います。
カリブシー アラゴライブサンドです。
バハマウーライト(0.1-1mm)を2袋18kgを底にひきます(嫌気層用)
そして上側にフィジーピンク(0.5-1.5mm)を1袋9kgです。
これで約5cmの底砂がひけました。


水槽に15Lの海水を入れて、そこにアラガライブサンドを入れていきます。
アラガライブサンドの特徴として...

 ・洗わなくていい(サンゴ砂、27kgも洗ったらマジで倒れますよ(^^;)
 ・バクテリアを付着させている。
 ・アラゴナイト成分との相乗効果で早期に水質を安定させる。
 ・アラゴナイト成分はpH、KH、カルシウムの上昇、コケ発生を抑える

などの特徴があります。
とても便利ですが1袋5000円程とちょいと高いのよ(^^;


画像は海水を入れてから12時間たった状態です。
まだ白濁しています。海水を入れた直後は真っ白だったりします。
ちなみに海水は底砂を5cmひいて水槽に95L入りました。
サンプには30L(水位によって違うけど)入りましたので、125Lという
60cm水槽としてはかなり水量を稼げます。
もっともライブロックを入れる分は抜かないといけないまで、実際は110L
ぐらいの海水になりそうです。


ここで登場するのが沖縄はCPファームさんのライブロックディスプレイです。
6cmの長さがあり、5cmは底砂に埋まります。
ライブロックを1cm程、浮かす事が出来ます。
これはとても重要で、プチベルリン水槽でもサンゴやライブロックが底砂に
接している面だけが黒く変色していました。
そう、硫化水素が発生しているんです。デ○マックスのせいとは言いま
せんが、底砂の上に海水が流れない所は硫化水素が発生するみたい。
なので完璧にライブロックを浮かしてやる必要があります。


ライブロックディスプレイを暫定で埋めます。
ポイントはライブロツク1つにつき最低4個のライブロックディプレイで固定
する事です。ライブロック同士を重ねたりして、2ヶ所で固定したりすると
後で崩れて泣きをみます(自爆)
それと考えて埋めても確実に場所は移動しないといけないので、先に埋め
てもムダかもしれません(^^; 経験者は語る(笑)


バケツでキュアリングしていたライブロックを準備します。
いい感じで仕上がりました(^^ゞ


苦労しながら組み上げました。10kg程使いましたが、全然足りません(^^;
思った以上に60×45×45サイズの水槽は大きいようです。


パイロットフィッシュは超小型水槽で泳がしていたカクレクマノミを選出!!
狭い水槽に入れられてたからか、大きな水槽に移動して大喜びで泳いで
います。ちょっとカクレクマノミの泳ぐスピードじゃないぞー(^_^;
ま、一日たって落ち着きましたけどね。


底砂の残餌掃除用に小型のスカンクシュリンプも入れました。
こちらはごく普通にしているので、水質は問題ないかと??
水量が多いので、ちょっとやそっとでは不具合は出ないと思います。
取りあえずはこの二匹で様子を見て、次はアフリカンピグミーエンゼルを
移動したいと思います。
あと順次、PHやリアクターなどを移植していきます。
立ち上げ第一ステップはこれにて完了です(^^ゞ

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チワワのコロン 怒る!?(笑)


PCの前に座る俺の膝の上にいつも乗ってくるロンチーのコロンちゃん
とても気持ち良さそうに寝ている(肉厚があるからか?(^^;)んだけど
寝ているのを邪魔をされると顔が引きつったように怒ります。
またそれが面白くていらんちゃちゃを入れてしまうんですが(笑)
コヤツは小さくて可愛いんだげど、何を勘違いしたか俺より順位が上だと
思っているようでイタズラするとすぐに噛みつきます。
イタズラする俺が悪い(笑)んだけど、なんか逆らわれると余計にムキに
なってちょっかいを出してしまいます(^○^)

逆にポテチは何をされても怒らない良いロンチーなんですが、上目遣いで
じっと見上げられるとなんか申し訳ない気持ちになります(^^;
ワンちゃんを怒らすのは飼い主としてアカン事なんやけど、なんか面白くて
ついつい遊んでしまいます(^○^)

# ブログのタイトル変更!? だからSやっちゅーねん(爆)

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2008.01.21

新プチベルリン水槽 立ち上げ その5

続きです(^^ゞ


まずはピストル(ストレート)を水槽に裏側に接着します。
一番水漏れしたらヤバイ場所なので、確実に接着しなければなりません。
塩ビパイプ用接着剤は臭いが強烈なので、毎回確実にキャップを閉めて
部屋の換気を十二分にしましょう。
水槽側とピストルの両方に塗布しますが、塗りすぎると垂れてくるので
注意が必要です。
半乾きになったら、一気に水槽に押し込みます。
ここで躊躇したら変に固定されるので確実に手早く行いましょう。
軽くプラハンで叩いて入れましたが、叩きすぎると割れたり斜めになったり
しますので、力加減が微妙です。


確実に接着出来ましたが、石橋を叩いて渡る俺はシール剤を塗布します。
セメダイン スーパーシールです。
これをイケダっち工場長からもらったコン○ーム(^^;のような薄い手袋をして
指で塗りつけていきます。なんか妙な気分(笑)


無事に接着&シーリング完了!!


ついでに排水エルボ@ウェイブクリエイション ヤマダ製とプロスキの隙間
もシーリングしておきました。
寸法誤差の関係で少し斜めになってしまった(入れ方が悪かったの)ので
隙間を埋めたんです。
あと黄色の部分はプロスキの説明書より接着しては駄目との事。
なのでシーリングしていません。案の定、ポタポタ海水が漏れました。
真下はサンプなので問題はありませんが、なんかちょっとね(^^;


と言う事でサンプの完成です。
シャワーパイプの下にウールマットを引いていますが、これは最初だけ。
後から取り外そうとは思っています。
ここでバクテリアが発生して硝酸塩を発生させない為です。
でもプロスキの説明書にはポンプが破損するので、必ずウルーマットを使う
ように指示されています。さて、どうしたもんでしょうか??(^^ゞ

# その6に続く

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新プチベルリン水槽 立ち上げ その4

さて、本格的にプチベルリン水槽を立ち上げる時が来ました。
まず配管を仮組して寸法確認しますが、残念ながら水槽から戻るピストル
の長さがサンプに届きません。
延長する必要がありましたので、塩ビパイプを調達に行きました。
普通のホームセンターじゃ種類が少ないので、ここは業務用パーツが
揃っているコーナンPROに行ってきました。


塩ビの配管パーツがギッシリ。これでも1/4程度しか写せていません。
種類も在庫もかなり豊富です。
これならば希望するパーツも揃うかと思ったのですが、残念ながらストレート
パイプだけは最低でも1m単位の販売でした。
延長したいのは僅か7cm。それで1mも買うのはナンセンス。
某おっちゃんに似た店員さん(笑)に相談すると、ノコギリ貸してあげるよ、と
優しいお言葉。
すかさず俺は片手じゃ切れへんねんと答えると「切ったるわ」とさらに優しい
お言葉。やっぱりおっちゃんは優しいのぉ(^○^)


レジを済ませておっちゃんに手渡すと慣れた手つきで寸法を測り、のこぎりで
カットしてくれました。
ボールペンで少し目盛りを入れただけなので、正直まっすぐ切れるのかと
心配になったがお見事!って言うぐらいに真っ直ぐ切ってくれました。
ちょっと感動してしまった(^^ゞ
という事で購入したのはDV Sソケット 162円と持ち出しニップル368円也
持ち出しニップルってのは先がテーパー状に絞りこまれています。
この絞りこまれた部分をカットして7cmのパイプにします。


赤丸が持ち出しニップルをカットした物。でもお値段を考えるとストレートパイプ
をカットした方がお得だったような気もする(^^;
右側の黄丸がソケット。パイプとパイプ(VP40)を接続します。


組み込むとこんな感じ。一番太いところがソケットです。
上がピストル(ストレート)下が延長パイプ7cm、エルボにシャワーパイプ。
ちなみにここは分解清掃が出来るように接着していません。
意外としっかりはまるので抜けません。水漏れも無し。完璧(^^ゞ


続いてポンプの配管です。
エーハイムの内径16mmのホースを使います。
ホームセンターでホースも見ましたが、水道水専用と書いてあったので
念の為にエーハイム製を使いました。高いけどねー(^^;


ホースの先にVP13のパイプを取り付けます。
ピストルに接着してからホースを付けようとすると、強い力がかかってフロー
管を傷める事があるかも?? それぐらい固いです。
ホースバンドはホームセンターで99円でした(BSクランプ)


こんな感じです。意外と短い(笑)
実はクーラーと殺菌灯は別ポンプ RIO800を使ってサンプ→殺菌灯→クーラー
そしてサンプに戻す方法をとります。
なぜこんな事をするかと言うと、まだ旧プチベルリン水槽が可動中で外せない
からです。
新プチベルリン水槽の水質を安定させてからミドリイシを移動するので、2STEP
で移動するんです。なので別ポンプとする訳です。
それとGXC-200はちょっと動作が不安定?(GXC-100潰れたし)なので
いつでも交換出来るようにしておきたかったからです。
塩ビパイプにボールバルブを付けて分岐さすって手もありますが、極力配管は
簡素化したかったので別ポンプとしました。

# その5に続く

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2008.01.20

かっこいいポルシェ

今日、新御堂筋を走っているとスピードイエローのポルシェを発見しました。
先日のR35GT-Rとの筑波バトル@激走GTを見てから、いつかは
ポルシェターボが欲しい自分軒持ちが大きく揺らいでいた。
もっとも揺らいだところで買えないモノはどっちにしろ買えないのだか(笑)
そんな訳でちょいと冷めていたんだけど、今日このポルシェを見て、やっぱ
ポルシェはいいなぁーと思ってしまった(結構単純だったりします(^_^;)

996なポルシェですが、リヤウィングをレース仕様のようにハイマウント化
しているので、とてもレイシーに見えます。
あとオーバーフェンダー化してGT2ルックってのもいいですよね(^○^)
ここで思ったのは、俺は何に乗っても自分の色に染めないと納得しないんと
ちゃうやろか?って事。
結局はノーマルでは乗れない体なのかもしれないです(笑)
今日の激走GTもポルシェが活躍してたしね。
また911シリーズが気になりだしました。もっとも眺めるだけですが(^^;

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2008.01.19

Mr.ビーン カンヌで大迷惑?!

今日は休みだったので、久しぶりに映画を見てきました(^^ゞ
見てきたのはジョニー・ディップと言いたい所ですが、実はMr.ビーン
だったりします(笑)
まったくをもって何が世界32カ国でNo1を獲得したのやら??(^^;
俺が初めてビーンを見たのは、かれこれ9年前ぐらいだっか、ミャンマー
の川下りの船の中で14型ぐらいの小さなTVの中であった。
仕事で行ったミャンマーの中休みでの観光で川下りの船に乗ったのだが
おっさん連中相手に酒飲んで騒ぐのもなんだったので、ずっとTVを見てた。
それがMr.ビーンとの出会いだったな。
日本ではまだ知られていなかった頃なので、結構インパクトは強かった。
後になってビデオを全部揃えたぐらいだからね。かなり面白かった。

が、前作の劇場版も今回のも正直言うとビーンがあまりにも良い人になり
すぎている気がする。
もっとビーンはブラックであって欲しい。悪であって欲しいのだ。
今回の作品もあまりにも良い人を演じすぎてるような気がするのだ。
あと笑いのシーンの前振りもしすぎ。
今からこんな面白い事が起こりますよ!とさも言わんが如く前振りが明確
すぎるのだ。
ビーンの面白さは突拍子の無さの中にある意外性や悪なんだが、それを
この映画は台無しにしている気がしました。
前作もTVシリーズに比べると60点ぐらいの出来だが、今回の作品はその
半分も俺の中では点を付けれない。
心底笑えなかったが、TVシリーズを知る人も同じじゃなかったかな?
もちろん全然面白くないという意味ではないので、そこそこ笑えると思う。
特に後半はまぁまぁのレベルまで持っていったのは良かったかな(^-^)

ストーリーは慈善事業団の抽選でカンヌへの旅を当てたビーンが巻き起こす
珍道中である。
相変わらずのハチャメチャぶりで脇道にそれまくりであるが、最後にはカンヌ
のビーチにたどり着くという内容である。
少年と女優の奇行ともいえる旅は意外な結果を導き出すのだが...さて??

ま、俺的な評価になるが、暇つぶしに見る程度の内容である。
DVD借りてみるなら、TVシリーズ借りてみた方が3倍楽しめます。
一応、参考って事で(^^ゞ

# なんで今回はテディベアが出ていないんだ!?(-_-;

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2008.01.18

プチベルリン水槽 バージョンUPその10@部品調達-8


帰宅するとウェイブクリエイション・ヤマダさんから荷物が届いてました。
今回のプチベルリン水槽の要となる濾過槽(サンプ)です。


梱包もしっかり確実にされており、コーナーには発泡スチロールでガード
されていました。
目視では特に異常はありませんでしたが、ちゃんと水を入れて漏れがない
か確認する必要があります(まだ確認していませが(^^;)


箱から取り出して組み立てた状態です。
右側の上に飛び出している部分は別体式となっています。
ここは水槽からのフロー管が入ります。
いわばウールBOXなんですが、ベルリンシステムではウールも敷かない
ようです。何故ならここにバクテリアが発生して硝塩酸が発生するからだ
そうです。硝塩酸を極力発生させないのがベルリンシステムの特色なので
ウールは不必要らしいのです。


サンプを上から見た図。仕切りがあるのが判ります。
実際は底の部分で繋がっているので、完全に分離してる訳ではありません。
左側にレイシーのRSD-20A 水中ポンプを入れて吸い上げます。
右側にはHS-400プロテインスキマーを入れます。


オプションの排出エルボです。プロスキにピッタリマッチするはず...
が、何故か寸法違いで入りません(^^;
プロスキ側の寸法誤差かもしれません。


サンプにプロスキを組み込むとこんな感じになります。
ここで気がついた。なんか違うと...(汗)


発注する時に俺がいらん事を言うたもんやから、ウェイブクリエイション・ヤ
マダさんが気を利かして仕様変更してくれたみたいです(^^;
プロスキからの排出口が同じ部屋に戻るようになっています。
通常はこの排出口は左側のポンプ室に出るようになっています。
うーん...やっぱりその方がいいよなぁ...(^^;


と言う事でプロスキの排出口を反対に向けてポンプ室に入るようにしました。
画像では排出エルボが上を向いています。
これは蓋に排出エルボが当たるからです。
もちろん蓋を加工して下へ向けます。


蓋を加工する図。もちろん外注@生○技術へ指示(^_^;
今夜には届くので明日は配管が出来そうです。
配管が終了したら、底砂と海水を入れていきたいと思います。
これで大物は全て揃いました。あとは配管パーツのみ。
明日、コーナンプロに調達しに行ってきます(^○^)

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新型 vs 旧型 !?


※本文と画像の車とは関係ありません。

毎日、名神高速を通勤で走っていると、色々と面白い光景を見かける。
最近面白かったのは、追い越し車線を飛ばす新型インプレッサにいかにも
ロックオンしたぞ!!って感じで後ろにビタ付けする旧型インプレッサである。
性能的に新型・旧型 どちらがどうなのかは俺は詳しくない。
でも標準車とスポーティバージョンの見た目の違いぐらいはわかります。
最近見かけたシーンでは標準車と思われる新型インプレッサを追いかける
旧型インプレッサのスポーティバージョンである。
新型も後ろに付かれたら走行車線に入って譲ればいいのに、何故か追い
越し車線で鬼ごっこまがいな事をしてはる。
コレ見てなんか面白かった(笑) いやバカにしているのではないですよ。
なんかドライバー達のプライドというか意地が少し見えたような気がして
面白かったのよ(^○^)

ロードスター乗りの場合、あまり新型旧型という意識は無いようです。
NA・NB・NCと互いに時代背景を背に産まれた、その時のロードスターで
あり、同じ仲間というか延長線上にある車と思うからではないだろうか?
俺自身もそんな風に考えているので、特に新型旧型という意識はない。
もちろん人によって考え方が違うので全ての人がそうだと言うつもりはない。
そこんとこは誤解しないで欲しい(^^ゞ
ロードスターやインプレッサに限らず車ってのはモデルチェンジは宿命です。
例えばR34GT-Rのオーナーさんから見たら新型GT-Rはどのように
写るんでしょうね?
またFD3Sオーナーから見た新型RX-7コンセプト(?)はどのように見える?
高速道路で出会ったら鬼ごっこなんかしちゃうんでしょうかねぇ??(笑)
なんにしろ自分の車が一番カワイイと思うのは、車好きの性なんでしょうか?
愛車の新型が走っていたら、やっぱり意識しちゃうんでしょうかね(^○^)

# 一般道は安全運転で。鬼ごっこしちゃ駄目ですよ(笑)
  もちろんサーキットでも安全運転な自分です(^^ゞ

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2008.01.17

プチベルリン水槽 バージョンUPその10@部品調達-7

あと少しで全部揃いますが、今回はちょっと小物を調達しました(^^ゞ


前回10kg購入したので、それでいいだろうと思っていたんですが
90 OF水槽に入れた分を取り出すのがもったいなく思ったので、新たに
5kgライブロックを追加購入しました。
程度は特上とは言えませんが、ちゃんとキュアリング済で石灰藻も沢山
付着しているライブロックを5kg/9800円で購入しました。送料込みです。
現在、バケツでエアレーションしながら再キュアリング中です。
もちろんパワーヘッドとヒーターも入れてます。
腐敗臭も全然しないので2~3日で使えるでしょう。


こちらはSNM製カルシウムメディア 1kgで2000円です。
SNMハングオン カルシウムリアクターを取り付けて1ヶ月もたたないのに
既にメディアが1/3程減っています。
他メーカーのカルシウムメディアにしようかと思ったんだけど、ついでが
あったのでSNM製のメディアにしました。
意外とこのカルシウムメディア良いようです。って他は使った事がない(笑)


ついでと書いたのはコイツを購入したからです。
一見するとカルシウムリアクターみたいですが、実はこれ各種吸着剤を
入れるリアクターなんです(^^ゞ
SMN製のPASという奴なんです。俺はコイツにリン酸吸着剤を入れてリン酸
をどんどん吸い取ってやろうと思うのです。

今度のプチベルリン水槽は小型ながらも一応ベルリンシステムを成立させる
為にフィルター内に硝煙酸吸着剤やAZ-No3などは使いません。
色々考えたけど、本当のナチュラルシステムを成立させてやろう!って
思っているのです。
なのでプロスキ&リン酸吸着剤+ライブロック+ライブサンドで濾過を成立
させないといけないのです。
と訳のわからん理屈をこねくりまわしてますが。ようは欲しかっただけ(笑)
ミドリイシをウハウハ状態にすべく投資は続くのでありました。
あと残すは濾過槽(サンプ)だけとなりました。楽しみ楽しみ(^^ゞ

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2008.01.16

心が萎える時...

なんか全てにおいてヤル気もなく心が沈んでおります。
特に今日は朝からひどかった...

今朝はいつもより少し早めにガレージを出発しました。
特に理由はなく近所の犬が毎朝5時半頃から鳴き始め、とてもとても
寝ていられる状態ではないからです。
我が家にも犬がいるし鳴く時は鳴くので特に文句を言うつもりもないし
いつも我慢しているんだけど、今朝は寒かったせいか特によく鳴いており
かなり煩かった。とても寝ていられる状態ではない。
そんな訳で早起きしたので時間を持てあましてしまいいつもより早く自宅
を出発したのだ。
しばらく走ると車が1台しか通れない道で黒のセミ電気自動車がエンジン
をかけたまま停まっていた。
運転席を見ると誰もいない。もちろん俺は通れない。
別に急ぐ訳ではないが、車のそばに人影が見えなければやっぱり困る。
なので軽くクラクションを慣らしたんだけど、それが悪かったんだろうか?
その車が停まっている前の家から急ぐ訳でもなく、逆に超ゆっくりとも思える
スピードで男が出てきた。
しかも何を考えてるのか、車の中で待っている俺を思いきり睨みつけとる。
目線は親の敵を見るかの如く、俺を睨みつけたままゆっくりと超スローペース
で歩く奴。歳は20代後半か30代前半か。ま、この際、歳は関係ないな。
ほんまいったい何を考えているのだろうか?
そんなにプッとクラクションを鳴らされた事が腹立つのであろうか??
俺を睨んで怒る前に自分のしている事を考えれば普通にわかると思うのだが。
車1台しか通れない道で道路をふさいで停まっていれば、普通はスンマセン
の一言でもあるのが普通やろ!!(怒)
常識を知らないバカが増えてるなと思いながらも反面教師として自分自身の
戒めとしようと思う(クラクションをボッシュに変更してるのも悪かったかな??)

次は仕事中での出来事。
俺は毎日片道ほぼ2時間かけて通勤しているのだが、それは業務上の命令
であり仕方ない事である。特に嫌ではなかったりする。
何故ならば本社には○長はいるが、こちらには○長がいないので伸び伸び
と自分の思うように改善が出来る。
ストレスの度合いが天と地ほど差があるのだ(笑)
しかしその反面、本社の生産性に負けないように必死で物造をし、出来高
を上げるように努力し改善もする必要がある。
分工場の宿命か、本社には絶対負けてはならんのだ。
俺が悪いのかもしれないけど、部下に対してはどうしても本社との比較で
説明をしてしまう。
本社はこうだけどこちらはここが違う。だからこうしよう...
別に本社を褒め称えてこちらが悪いと貶しているのではないのだけれども
大阪から通っている俺は所詮本社の人間と思われているのであろうか、
しまいにゃ「本社本社って言われたら気分悪いしウザイ」と言われる始末。。。
はぁー 溜め息が出ちまう。
45歳のおっさんが20代の女の子からウザイだぜ。。。やってられんわ。
どんだけ一生懸命頑張っていると自分で思っていても、部下からすれば単に
うるさい上司、嫌なおっさんの1人なんだろうか??
人を使う事はほんと難しい。どれだけ嫌われても生産性が上がれば良いのかも
しれんが、俺にも感情は一応あるのでたまに心が萎えてしまう。

朝から嫌なことばかり。ぜーんぶ自分が悪いのか??
人に指導や注意する事はもうしない方がいいのかもしれんな。
クラクション1つで殺人事件ってのもあったが、ヨソの世界の話ではなさそうだ。
触らぬ神に祟り無し。何事も要領良くやらないと痛い目にあうかもね。
くわばらくわばら...

# 萎えた心はどうしてくれる?? 知らんってか(^_^;

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2008.01.15

新プチベルリン水槽 立ち上げ その3


続いてフロー管について書いてみたいと思います。
今回はプレコの水槽にコトブキのラックを使う訳ですが、プレコの水槽は
標準でフロー管のセンターが105×105ぐらいだったと思います。
コトブキのラックはコトブキのオーバーフロー水槽(PROシリーズ)に合わ
してラックの穴位置が決められているので、センターが80×80なんです。
その差は25mm。そのままではフロー管がラックに当たってしまい、ラック
を削る必要が出てきます。
ラックの上に100kg以上の水槽が乗る事を考えれば、ラックを削るのは
ちょいと不安が残ります。
で、プレコに発注する時にフロー管を寄せれるだけ寄せてお願いしました。
目一杯寄せて90×90の位置になりました(真下から見た図)
それでコトブキのラックと組み合わせると画像のようになります。
計算上ではもう少し余裕がありそうなんだけど、ラック側の天板が一回り
大きいのでこうなります。


フロー管につなぐ通称 「ピストル」 はストレートタイプを選びました。
水槽の右奥にフロー管を配置し、真下のサンプへストレートに落とそうという
魂胆です。
90度に曲げるとサンプのシャワーパイプでさらに90度曲げるので、抵抗
になるかな?と思ったからです。
(抵抗になっても問題ないかもしれませんが...??)
これだとサンプの左側にHS400プロスキを設置出来るので、部屋のレイ
アウト上メンテナンスが楽になります。
こういう事を考えてパーツを頼んでいくのは大変ですが、とても楽しいです。


フロー管にピストルを差し込んだ図です。
なんとかラックをうまく避けています。これならば問題はないでしょう。


揚水パイプです。右側にはピストルを差し込んでいます。
これが水槽の底を挟んで上下につきます。
クリアパイプなのでキレイですが、一番上が汎用品でクリアでないのが
とても残念ですね。


ピストルの内部です。真横から揚水ハイプが入り90度真上に向いてます。
ここにクリアパイプが差し込まれます。


フロー管に揚水パイプを差し込んだ所です。
下部は底砂に埋まるからいいんだけど、一番上の塩ビパイプは残念です。
もっともフロー管はライブロックで隠すのが一般的なので、クリアでなくても
いいのかもしれませんが(^^;


フロー管の下部の穴位置を判りやすくする為に横にライブロックディスプレイ
を並べてみました。
ライブロックディスプレイの高さが6cmで、底砂は5cmの所まできます。
そうして考えると底砂から5cmぐらいの場所に吸い込み口がある事になり
ます。底砂の汚れ(特に魚の糞)を吸い込むのには少し高いかな?
でも低い位置で海水の流れを作る事には効果がありそうです。
早く底砂を入れたいもんですね(^^ゞ

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2008.01.14

ヒーター潰れる(涙)


新プチベルリン水槽用に用意した300wのヒーターですが、海水を
水道水で洗っている時にパリンとやっちゃいました(>_<)
300wって結構高いんですよね。
買う時に散々悩んで買ったのに、こんなにすぐに割れるなんて...
普通ヒーターが潰れる時って断線って決まっているんですが、まさか
当たって割れるだなんて...不運です(-_-;


と言う事で久しぶりに小野原のア○ーゴにいってきました。
300wを買う予定だったが、残念ながら200wしか無かった。
ま、100Lだから200wでもいいかと諦めて購入しました。
ちょいとハナヤサイとかミドリイシに食指が動いたが、今は我慢である。
あいかわらず海水魚担当のお兄さんは愛想もいいし。
海水魚コーナーは長くいても居心地がいいです(^○^)
が、いつも冷やかしのせいかワンちゃんコーナーは居心地悪かった。
気のせいかお姉さんに睨まれた気がする。。。

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GT-R vs ポルシェターボ

関西では毎週日曜日の17時半から19チャンネルで放映されている某
TV番組。SuperGTに限らず、某DVDの延長みたいな内容もあり、俺も
毎週楽しんで見ている(^○^)
昨夜放映された内容は、筑波2000で新型GT-Rとポルシェターボ(997)
とのタイマンバトルであった。
各雑誌社も筑波2000に限らず、いろんなサーキットで走らせて、その
高いポテンシャルは証明済である。
極端な話、ラップタイムはタイヤの摩耗で左右される程度で筑波2000では
1~2秒台にタイムは集中しているようだ。
これが市販車そのままでタイヤもノーマルだというのだから恐ろしい。
つまりロードスターのフルチューン+Sタイヤを持ってしても、ノーマルの
GT-Rに勝つのは至難の技だという事である。
うーん...マジで凄い車が出てきたな(^^;

で、昨夜のTVでは997ターボとのバトルであったが、997のラップタイム
が4秒台なので話になる訳はない。
今年からトヨタに移籍する元ホンダのエース 伊藤選手がドライブして4秒
台なんだから、ちょっとポルシェターボ苦しいかも。これがGT3やGT2だっ
たらまた違うんだろうけど。。。
展開はハンデキャップ方式でスタートなんだが、予想通り最終コーナーで
ポルシェターボをはるかに上回るコーナーリングスピードで立ち上がり、
ストレートエンドでぶち抜くってシナリオでした。
見ていてもあれだけコーナーで差がついたらどうしようもないっすね(^^;
オリド選手や谷口選手がポルシェに乗っていたら、面白かったかもしれない
けれど...

そんな訳でいつかはポルシェターボに乗りたいと思っている俺としては、
とても複雑な心境になってしまった(^^;
やはりスーパーカー お値段も1700万円オーバーの凄い車なんだから
もう少し頑張って欲しかったかなぁ...
もちろんポルシェターボの性能が低いだなんて、これっぽっちも思っていない。
ただGT-Rが凄すぎただけなんだと思う。マジで凄いわ、この車。
だからと言って欲しい車がポルシェターボからGT-Rに変わる訳でもない
んだけど、なんちゅうかやるせない気持ちでいっぱいなんすよね(^^;
新型GT-Rももちろん研究すると思うけど、スーパーなカーメーカー達は
GT-Rを越えるスーパースポーツをより低価格で出してくるのでしょうか??
今後に期待したいものです。

# いつかはポルシェターボ...所詮はかなわぬ夢ですから(^^ゞ

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2008.01.13

新プチベルリン水槽 立ち上げ その2

世間一般的には3連休ですが、俺は今日の日曜日しか休みは無し。
1日を有意義に使わねばと思っていたんですが、今年からまたもや
通勤に4時間コースとなったのでかなり疲れております。
8時に起床したものの10時から16時までお昼寝...最悪(^_^;
そんな訳で夕方から作業開始!!


プレコから直送された水槽の梱包をほどきます。
割れやクラックがないかを確認して、水槽を横倒しにします。
本当は横にしない方がいいんですけど、作業性を考えて倒します。


今回はフロー管が3重管になっています。
底の方からも海水を吸い上げる仕様です。
底砂近辺の汚れを吸い込むのが狙いですが、有機物は水面に集まるので
3重管より2重管で水面からだけ海水を吸い込んだ方が良いとの意見も
あります。
どっちが良いのかは自分にはわからない。何故なら3重管仕様は使った事
がないから(笑) なので今回は3重管で立ち上げてみます(^^ゞ


プレコのガラス水槽の出来は素晴らしいの一言ですね。
フロー管の部分もキレイな仕上がりで精度も素晴らしいです。
あと配管部分をうまく仕上げて水漏れしないようにしなくては(^^ゞ


水槽の裏に黒のスクリーンを貼ります。
これは好みですが、個人的には黒の方が落ち着いて締まったような感じに
なる気がします。90 OF水槽は貼ってないですが、壁がモロに見えるので
ちょっと小さな海というイメージとはかけ離れてしまいました(^^;
紙テープで仮止めして位置決めをし、セロテープで固定しました。


次に先日組み立てたラックにマットを引きます。
これはラック上の微妙な凹凸を吸収し、水槽の底面に均等に面圧がかかる
ようにする為です。
水槽の重さ+海水+ライブロックなので、重さは余裕の100kgオーバー
ちょっとした凹凸でも水槽にはクラックが入ってしまいます。
念には念を入れてマットをひきます。


フロー管が通る所のマットはカットします。
カッター...ハサミ...手でちぎるのが一番早かったりして(^^;


水槽をマットがズレないように乗せて取りあえず設置完了です。
引き続き配管といきたいところですが、サンプが届いてないのでここからは
まだ進めません。今週中には届くと思うのですが...はて??

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2008.01.12

プチベルリン水槽 バージョンUPその10@部品調達-6


プレコに特注していた水槽が届きました(^-^)
当初は4週間かかるとの話だったんですが、実際は正月休みをはさんで
3週間で届きました。思ったより早く届いて良かったです。
今回はプチベルリン水槽のサイズUPを狙っていますので、60×30×45
から60×45×45サイズになります。
単純に1.5倍の大きさって事になりますね。
今回はオーバーフロー化しますので、濾過槽(ベルリンだからサンプか)
の水量を足すと100Lオーバーの水槽となります。
ちょうど今のプチベルリン水槽の倍ぐらいかな?
魚やサンゴの数は同じなので、一気に安定すると思われます(^-^)


なんか見た目からして大きく感じますね(^^ゞ
今回、特注したのは部屋のレイアウトの関係で水槽を右端に設置しないと
いけないので、フロー管の位置を右側にして落下口を奥に寄せました。
これは使うラックとの兼ね合いで位置を変更しないと加工しないといけない
からです。
プレコの水槽は特注というよりもオーダーメイドと言った方がいいかも?
特注料金がかかる訳でもないので。
でも発注先でマージンをいくら取ってるかによって購入価格にかなり差がある
ので注意が必要です。安くかえるにこした事はないですし(^-^)

あとライブロックの組み方は変更しますが、量は増やさない予定です。
これで水槽ガラス面のコケ掃除がしやすくなるかも(^^ゞ
ソアトコーラルや魚も4匹入りますが、あくまでプチベルリン水槽の目的は
ミドリイシの飼育です。
なので徹底した貧栄養化の水質(アンモニア・亜硝酸・硝酸塩のない水質)
を目指し、プロティンスキマーをフル稼働して水質維持に努めます。
給餌によるリン酸除去はシーケムのフォスガードをリアクターを使って除去
します。現状の外部フィルターとプリズムスキマーはまたお蔵入りです(^^ゞ
明日の日曜日にはラックの上に水槽を乗せて、フロー管を仮組みしてみ
たいと思います。楽しみ楽しみ(^○^)

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いちご畑スペシャル


めでたく45歳になりました(>_<) 
もう若くないのね...四捨五入で50歳だし(苦笑)
と言う事でバースディケーキは毎度お馴染みの阪急桜井駅のそばにある
アン・ローゼさんのいちご畑であります。
え? クリスマスで食べたやろ!?ってか。
ふふふ、確かにクリスマスにいちご畑を食べましたが、今回はちょっと違う
んですよ。
その名も 「いちご畑スペシャル」 って言います@命名 俺(笑)


ご覧のようにスポンジケーキの上下の間に美味しいいちごがサンドされて
います。これがさらにスポンジの食感を良くしているようで、しっとりとした
口当たりは最高に美味しいのです(^Q^)
もちろん通常のいちご畑も他店では味わえない美味しいケーキなんですが
それをさらに美味しくなるのが、このスペシャル仕様って訳なんです。


ショートケーキサイズに切ってみました。
ごくまれにですが、お店でもいちご畑のショートケーキを販売しているようです。
残念ながら自分が買いに行くときはいつも売り切れですが(^_^;

ふんわりしっとりしたスポンジケーキの口当たりの良さ、そして生クリームの
上品な味わい、いちごも良いのを使ってます。甘いですよ(^○^)
まぁ騙されたと思って食べてみてください。
その旨さに感動すると思います。
なんてったって吹田や箕面で有名なMルフィー○の社長さんも、その昔こちら
のアン・ローゼさんで修行していたらしいですよ(聞いた話ですが)
街の隠れた名店って言葉がピッタリなお店です。
材料の拘り、味の良さはほんと凄いです。
聞くところによるとチョコレートケーキもベルギーから取り寄せた本格的なチョコ
を使ってるとか。今度食べてみようと思います(^-^)

通常、いちご畑は18センチで3800円とリーズナブルなお値段です。
いちご畑SPLは特注扱いなので、お値段はお店に聞いてくださいネ(^^ゞ
アン・ローゼのいちご畑フリークはぜひ一度SPL仕様をお試しください。


会社で誕生日プレゼントをもらいました。
二十歳のお姉ちゃんからはバイキンマンを。
カップは某お姉ちゃんのお母さんから...なんでやねん(汗)
ちなみにシャネラーなお姉ちゃんからは何ももらえませんでした(爆)

# 人生ってそんなもんよ(^^;

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2008.01.11

新プチベルリン水槽 立ち上げ その1

昨年末から準備を進めてきた新プチベルリン水槽であるが、部品調達も
ほぼ完了し、納期が2週間遅れになっている濾過槽以外は全部揃った。
その濾過槽も今週末から作成、来週中頃には到着する予定である。
なのでぼちぼちと立ち上げを開始していこうと思う。
まずは組み立て式の水槽ラックから始める事にした。
これがないと水槽も置けないし、レイアウトの寸法も決まらないからね(^^ゞ


今回使うのはコトブキの旧型ラック、マルチキャビネットです。
現在はNew Proスタイルと新型にかわっているが、90 OF水槽と同じ
仕様で寸法違いを調達しました。
お値段は定価19930円を9440円で購入。
もちろんオーバーフロー水槽対応のキャビネットです。


組立は電動ドライバー(プラス)のみ。
ドライバーでも可能ですが、かなりしんどい作業になります。
全ての板がバラバラ(当然)なので、結構な本数のタッピングビスを締め込む
必要があります。


まず最初はドアの可動部のヒンジ金具を取り付けます。
片扉につき短いタッヒングビス4本で固定します。
位置決めはポンチ穴が開いてるので気にする必要はありません。
何も考えずにタッピング皿ビスを締め付ければOKです。


金具を組み合わせます。
位置あわせは上蓋(天板)を付ける直前に調整します。


ドアの引き手を取り付けます。これだけ普通のボルトです。
キズを付けないように注意してボルトを締め付けます。


左右のドアが側壁に組み合わされました。
金具があるので90度に折り曲げても自立します。


次に裏板を取り付けてコの字型にします。
ちゃんと差し込みがあるので手を離してもこの通り。
位置決めで悩む事はありません。


裏板は真ん中がありません。クーラー等への配管の出し口になる訳です。
急いで底板をはめ込みます。位置あわせも差し込みがあるので完璧。
電動ドライバーを使ってタッピングビスで固定していきます。


この組立で一番難儀なのがドアの開閉部の調整です。
ドアの幅が少し短いようで、バランスよく調整するのは、かなり難儀で手間
がかかります。仮止めしても本締めしたらズレるから、ズレを見越して仮止め
する必要があります。
左右の幅と上下の傾きをバランス良く調整します。
先に上蓋(天板)を付けると、調整がしにくいので先に調整しましょう。


上蓋(天板)を取り付けます。ここも位置決めで苦労する事はありません。
電動ドリルで軽く締め付けられます(下穴が開いてるから)


これで完成です。90 OF水槽のラックと並べてみました。
扉なんか共通の部品みたいですね。見た目も一緒で設置してもバランスが
いいです。


リビングの隅に設置してみました(^○^)
あとは水槽を乗せて、濾過槽を入れて配管すれば完璧ですね。
今から水槽を乗せるのがとても楽しみです(^^ゞ

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2008.01.10

FEED 新製品情報@2008 続き

さてさて、続きです(^^ゞ


FEEDさんちの新製品ではないけど、展示してあったのでご紹介(^^ゞ
ヨコハマタイヤから新発売されたホイルです。
一目見るとADVAN RSかな?と思うのですが、よく見るとスポークが
星形になっています。RSは均等間隔なんですよね(^-^)


RZのデカールが目立ちます。何よりも最新式ってのがいいですね。


タイヤは275/30ZR19という凄いサイズです。
FD3Sに似合うかな!? カッコイイです(^○^)
アフラックスVにはベストチョイスかもしれないですね。


続いて以前紹介したツインキャタライザーの製品版です。
独特の形をしていますが、左右にスポーツ触媒がついています。
ロータリーにとって触媒はかなり抵抗になり性能ダウンとなります。
かと言って取り外すのは御法度ですよ(笑)


細部の仕上げもとてもキレイですね(^-^)


このキレイな曲げも車体の裏側で見えないってのもちょっともったいない(^^;
でも見えない所だからこそ、ちゃんとしときたいですね(^-^)
お値段は262500円だそうです。排気効率向上&合法車両化には
必需品のパーツになりそうですね(^○^)


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2008.01.09

久しぶりの白点病(汗)

一昨日換水を実施したのだが、水槽についた緑コケを落としていたら
うかつにもライブロックを崩してしまった。
単純に上に重ねていただけで、オマケに隙間を多く取るようなレイアウト
にしていたので崩れ出すと大変な事になってしまった。
運良く水槽が割れる事はなかったが、水槽の中は水中に舞ったデトリタス
の山で白く濁ってしまったのだ。
これはちょっとヤバイかな?とは思ったが、時間も遅かったのでそのまま
ライブロックを組み直しただけで就寝した。
翌朝はとくに問題は無かったのだが、夜 仕事から帰ると悲惨な事に...


マルチカラーエンゼルフィッシュの幼魚である。。。
60×30のプチベルリン水槽の親分であるのだが、初めての白点病に
かかってしまった。


尾びれにつく白点の数々。よく見ると左右の胸びれにもついている。
あちゃー こりゃ初期症状だけど、完全に白点だよ(-_-;
マルチカラーエンゼルフィッシュが白点って事は....


アフリカンピクミーエンゼルも調査!!
こいつがすばしっこくてなかなか写真を撮らせてくれない。


仕方ないので遠くから撮影して、トリミングした画像がこれ。
きっちり左右のひれが白点になってます。
うーん、ヤッコのW白点ですわ(^_^;
何故か二匹のカクレクマノミはなんともない??
いつも水槽の上の方にいるカクレクマノミは無事で、ライブロックと底砂の間
を泳ぎまくってるヤッコが病気にかかった。
やはり白点は底砂に多いと言う事なのかなぁ??

さて対処方法は薬浴が一番なんだけど、ミドリイシや他のソフトコーラルが
入っているのでこの水槽では治療は出来ない。
とりあえずライブシーのブレンドアイオダインを投入。水槽内のヨウ素濃度を
0.06mg/LにUPさせました。
魚を病原菌から守る働きがあるので、効果に期待します。
あと同じくヨウ素殺菌筒@エアーリフト式を稼働させました。
ミドリイシに対する影響がいまいちわからんかったので、とめていたんですが
白点病ならフル稼働させなければ。
90 OF水槽のナンヨウハギが白点になった時も、コイツで完治したので
効果に期待したいところ。
90 OF水槽はずっと作動させているが、白点病が出ても1~2日で完治します。
書いてはなかったんだけど、フレームエンゼルもコイツで治癒しましたし。
ただ気になるのはヨウ素は酸化特性があるので、pHだけは気をつけないと
危険ですね。
さて、ブレンドアイダイン&ヨウ素殺菌のWヨウ素効果はどうでるか??
これで再発するならしばらく薬浴して、新プチベルリン水槽に引っ越しさせたい
と思います。はたしてどうなる事やら...??

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FEED 新製品情報@2008


先日の話だが、堺の藤田エンジニアリングへ新年のご挨拶&取材をしに
行ってきました。パッソくんはスタッドレスタイヤの慣らしも兼ねてゆっくり
と高速道路を走りました。乗り心地が抜群に良くなった(^_^)


到着するとデモカー達が出迎えてくれます。
いつ見てもカッコイイRX-7 and RX-8です。
FEEDアフラックスVは特にいいですね。ワイド&ローなフォルムは最高!


ショールームに入ると店長が迎え...忙しそうです(^_^;


代わりに出迎えてくれたのが、なんか大きなカーボンのかたまり...
こ、これって...ひょっとして...FD3Sのリヤゲート!?


こりゃ凄ごい!! と言うのはウエットカーボンではなく、F1のモノコックなどにも
使われているドライカーボンでした。
オートクレープの中で焼いて出来るドライカーボンは、本物のレーシングカー
では当たり前のように使われています。
それをストリート用としてのクォリティを保ったまま製品化するなんて、これは
凄い事ですね。ブラックバードに一歩近づいた!?(をぃをぃ(^^;)


細部の造りはさすがFEEDブランド。素晴らしい仕上がりです。
もうすぐアクリル製のリヤガラスも発売されるので、両方付けるとかなりの
軽量化になるでしょうね。
ノーマルのリヤゲートの重さは知らないけど、見た目からしてガラス抜きでも
18kgぐらいあるんじゃないかな??
それに対してドライカーボンのリヤゲートは3.5kg。
交換するだけで15kg(?)近くも軽くなりますね。もしガラスもアクリルに交換し
たら、-20kgは余裕で軽くなったりして(驚)
(注 ノーマルのリヤゲートの重さ、自分は知りません。なので推測です(^^;)
20kg軽くなったら、セントラルサーキットのタイムも1~2秒は短縮するかも。
もちろんそれに合わしたセッティングは必要だと思いますが、ブーストUP仕様
でフルタービン車についていけるかもしれないですね。
軽さが命のFD3Sが更に軽くなる。これは凄い武器です。
それにしてもドライカーボンというのが凄い。剛性もありますからね(^-^)

でもドライカーボンのボンネットでも確か数十万円したはず。
なのにこの複雑な形状をドライカーボンで造ったとなると金型の償却から
考えても恐ろしい値段になるんだろうなぁ...
自分の予想では100万円オーバーかと思ったのですが、なんと価格は驚き
の35万円です。35万円で数十kg軽くなるなら、これほど安いチューニング
はないですよ。
サーキット走ってタイムアタックしてる人なら、喜んで買うかもしれないです。
それほど軽量化はタイムに影響するんですよねぇ(^-^)
しかしどうやったら35万円というローコストで販売出来るんだろうか??
ひょっとして採算度外視したプレミアムアイテム??
その真相はFEED社長様だけが知っている(^_^;
某店長があまり語らなかったとこをみると、儲かる商品じゃないんだろうな(笑)
FD3S命な方は要チェックパーツだと思いますよ(^○^)

# その2に続く

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2008.01.08

カクレクマノミ 何故か肥大化!?


我が家には4つの水槽に7匹のカクレクマノミが住んでいる。
ペットショップや熱帯魚ショップから購入したタイミングは違うのだが、普通
に考えれば古い順番に大きくなるはず。
極端に給餌量を調整している訳でもないし、まして同じ水槽の中で違う
サイズになるのは理解出来ない。
餌を独り占めしている訳でもないし...


極端に大きくなってるのはBICOM ARK30の水槽のカクレクマノミだ。
確かトロピ○ルクェストさんで購入した石垣島産の奴である。
3ヶ月遅れぐらいでやってきたごく普通に売られているサイズのカクレクマ
ノミであるが異様に大きくなっており、バートレットアンティスに負けない
ぐらい大きくなってきている(小ぶりのバートレットアンティスではあるが)
同じ水槽にいるバリ島産は他のカクレクマノミと同じぐらいのペースで成長
しているのだが...はて??
ひょっとして産地で成長のスピードが違うのかな? そんな訳はないよな??
よく見るとデバスズメも異様に大きい気がしてきた(^_^;


2匹同時撮影を試みたが、なかなかうまく撮影させてくれない。
夜はクネクネと体をくねらせて泳ぐカクレクマノミ。
なかなかうまく撮影は出来ないのである。
それにしても30×30+濾過槽のBOCOM ARK30水槽の密度は高い。
カクレクマノミ×2、マンジュウイチモチ×3、バートレットアンティス、ハタタテ、
ネジリンボ、キイロサンゴハゼの9匹にウミキノコ×2、チヂミトサカ、アワサ
ンゴ、ナガレハナソンゴ、スターポリプ、スカンクシュリンプ+ライブロック2k
と満タン状態。それなのにそれなのに水質も安定してて、魚が死なない。
サンゴもキレイに育っている。そして魚の成長と凄い水槽だなとマジ思う。


やっと2匹で撮影に成功(^_^)b
左側が大きく成長中のカクレクマノミで、ペットショップや熱帯魚ショップで
1000円程で売られている奴の倍近いサイズになっている。
右側でも1.5倍はあるかも。
我が家にきて8ヶ月程だが、こんなにも成長するものなのかなぁ?
このまま成長してくれて、オスメスのペアになってくれればいいのだが。
カクレクマノミは最初は雄同士だが、ペアになると大きい方が雌になるらしい。
雄と雌の大きさの差は知らない人が見たら驚くぐらい差がある。
このまま順調に育てば、十分その可能性はあるんだけどもな(^-^)
白点病や白カビ病(?)も乗り越えて大きくなったので、もっと大きく育って欲しい
ものである。産卵なんかしてくれたら嬉しいけどな(^^ゞ

それにしてもなんでコヤツだけが異様に大きくなったんだろうか??
餌はキョーリンのメガバイト赤とシェアのMサイズ浮遊性なんだけど、極端に
多く与えている訳でもないし。
なんかようわからんけど、石垣島のカクレクマノミは他の産地のカクレクマノミ
と違うんでしょうかね? なんか不思議な成長をしています。

# 大きい事は良いことだ(^○^)

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ミドリイシ 成長中


ミドリイシを60×30のOF無し水槽に入れてから10日が立ちました。
現在の所、異常もなく僅かながら成長もしはじめています(^_^)v
ポリプも水槽に入れた当時は枝の頂上だけ出ていたのですが、今では
全体的に広がり出てきています。粘液もほとんど出しません。
ほとんどと書いたのは、水槽のコケ掃除をして換水した時だけ1本の枝から
ごく少量の粘液(いまだに何かわからん(^^;)を出しました。
スキマーがフル稼働し水質が落ち着いたら止まりました。
なかなかプリズムSTDスキマー、頑張ってくれています(^^ゞ


ふと夜中に覗いてみると、さらにポリプを開いていました。
メタハラ(レフムーブII 250w)よりも蛍光灯(BB450 8w)の方がポリプが
よく開くのはどういう事??(^_^;
ひょっとして光で光合成をしている時はポリプを出す必要がなくて、光が
不足する夜中はポリプを出して栄養補充してるのかしら??
まだまだミドリイシについて勉強不足です(^○^)


いま成長しだしているのが赤丸の部分。
もちろん全体的に成長しているんですが、何もない所からニョキニョキと
伸びてくるようで面白いです。
また枝の麓には小さな口みたいのがあって、呼吸しているようなんです。
中からポリプが出たり入ったりしてる所もあるし、他のサンゴよりも生命感を
感じます。SPSがこんなにも面白いとは思いませんでした(^^ゞ


添加剤は最近これを使い出しました。

【KENT ナノ・ リーフ】
極小の珊瑚礁のために開発された極上の添加剤という事で、プチベルリン
水槽にはもってこいの添加剤です。
カルシウム、ヨウ素、ストロンチウム、鉄分、バッファーなど、小型水槽で不足
しがちな成分を簡単に添加する為の添加剤なんです。
A液とB液がありますが、A液を入れて5分後にpHを測定し、8.0以下ならば
B液を適量加えます。カルクワッサーみたいなもんかな??
我が家は今までそんなに人工海水に気を使っておらず、バケツでRed Seaの
安い方の人工海水を使っているので微量元素の含有量は微妙です(^_^;
でも添加剤を入れるなら、あんまし気にしないでいいかな??とも思うのですが
やはり高KH高Caを維持するには人工海水が大切って聞いたので、次回から
変更予定です。

で、このナノ・リーフですが、規定量を入れても水槽の中のサンゴの数によって
微量元素の消費量が違うので注意が必要です。
ミドリイシ1個ならば2~3日に一度で良さそうです。
毎日入れるとイオンバランスが崩れるようです。
ちょっとサンゴの調子が変と感じたので、昨夜換水10Lしました。
するとサンゴが元通り元気になりました。何事も適量が大切って事ですね(^^;
あとA液とB液では使用量が全然違うので、A液だけで販売して欲しいかな。
バラバラでストロンチウムやその他微量元素を購入すると高くつくし、何よりも
面倒である。実はめんどくさがり(^^;
でも一番良いのは高品質の人工海水を使ってこまめな換水なんだろうな。
新しいプチベルリン水槽から人工海水の元を変更しようかなぁ??
さてさて、どこまでミドリイシが成長するか、とても楽しみです(^○^)

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2008.01.07

2008年初のおはみの参加


昨日の日曜日、今年初のおはみのに参加してきました(^^ゞ
2008年初めての日曜日という事もあり、遠方からの参加ありました。
右端のロードスターは京都のclub Roadsterの会長 しんさんの愛車。
写真が小さくてキレイなボディカラーがご紹介出来ないのが残念!
有名な方だからご存じの方が多いと思いますが、とてもステキなカラーリ
ングです(^-^)


フロントサスアームのブッシュを新調したイナダ号。走りが激変したそうです。
やっぱりゴムパーツは消耗品。定期的にリフレッシュするといいですね。
今度はリヤ側のブッシュを新調するそうです。
俺は今回もパッソ号で出動...ロードスターはカレージで眠ったまま(^^;
サーモもオイルも夏仕様のままで走れません(笑)
そろそろメンテナンスしないとね(^^ゞ


こちらにもロードスターを置いてきた人達が...(笑)


おはみのには珍しいS2000が登場!?
誰かと思ったら森本さんの愛車でした(^_^)
森本さんといえばおはみの@ロードスター乗りなら誰でも一目置くドラテク
の持ち主。ジムカーナで鍛えた腕前は憧れの的です。
ストリートではセーフティーに、いざクローズドコースに入ると激速なS2000
は素晴らしい走りで人々を魅了します。


自分は数年ぶりにS2000を拝見したのですが、随分と雰囲気が変わって
いました。カッコイイ!!(^-^)
聞くところによると茨木のJ's ○acingさんで手を加えたそうで、セントラルサ
ーキット仕様に仕上げていくそうです。


フロントブレーキはスリットローターに交換済です。
ローターはノーマルですが、最初から確か4POT(?)なので、キャリパーの
能力としては十分でしょうか?(^-^)


足回りは別体式の車高調整。すんげぇカッコイイ。性能も高そうです。
J's ○acingさんの足回りだそうです。


ブレーキパッドは制動屋さんのパッドです。
ジムカーナの達人だけに、リヤの効きが少し弱く感じるそうな??
でもセントラルサーキット仕様でリヤが効き過ぎるのも怖そう(笑)
この辺はドライバーの好みで違うんでしょうね。
リンクもピロボール化されていますが、これってノーマルから??
違いますよね。S2000の事を知らなくてわかりません(^_^;

お話を伺うとセントラルサーキットのライセンス会員も所得されたそうです。
既にライセンス枠で走行もされているので、今度みんなで一緒に走りに
行きましょう!って話になりました。これまた楽しみが出来ました(^^ゞ
ちょっとヤボ用があったので一足お先に失礼しましたが、今年もまったりと
車談義に花が咲くおはみの@2008でした(^○^)

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2008.01.06

パッソ スタッドレスタイヤ装着


2007年の12月は幸いにして関西は雪が降らなかった。
なのでスタッドレスは温存していたが、仕事上積雪地帯に向かうので
休みの間にスタッドレスに交換する事にしました。
ホイルは贅沢にもADVAN RG2 7J-15 +35に185/55R15と
いう組み合わせです(^^ゞ


タイヤはヨコハマの新製品iceGUARD BLACKです。
195/50R15も考えましたが、ハイトが下がるのでせっかく直した
アンダーリップスポイラーでラッセル車状態になるのも嫌なので、ハイト
の上がる185/55R15としました(^-^)


タイヤを買ったら1枚貼り付けています。ここ5年で買ったタイヤです。
01Rと前のスタッドレスは貼っていません。ガソリンスタンドで購入した
分はラベルが既に剥がされて無かったんです(^^;


今回の道具は今回の道具はこんだけ。
電動インパクトでガガガと外せばいいんだけど、そこはやっぱ住宅街。
最初はスピンナーハンドルで緩めて、それからジャッキアップして電動イン
パクトで静かにホイルナットを外します。


タイヤを取り外し先日交換したブレーキホースの緩みや漏れがないか確実
にチェックします。もちろん問題なしでバッチリでした(^-^)


ローターもチェックします。
HC+からNSに交換したので、ローターへの攻撃性も随分とマシになった
ようです。もっともHC+も完全にカーボン皮膜が形成されれば、NSと変わ
らぬぐらいローターの傷みは減るんですが。
低温時のフィーリングはやはりストリート用のNSの方がいいですね。
ただペダルタッチは少し違うようです。これも好みかな??


今までは6.5J +41のホイルを使っていましたが、キャリパーとのクリア
ランスもギリギリでしたが、7J+35になると余裕でクリア出来ます。
雪の塊なんか挟みこんでしまうとやっかいなので、隙間はある方が良いと
思います。ホイル曲げたくないですしね(^_^;


30分程で4輪交換完了! 久しぶりの白RG2です(^^ゞ
黒パッソはブロンズも白も似合うのでとてもいいです。


さて、7Jのホイルに185のスタッドレスをはくと、ボディからはみ出すか!?
まずはフロントタイヤです。微妙ですがOKじゃないのかな??
でもディーラーじゃNGかもしれないですね。
ゴム製モールを取り付ければOKかもしれません。


後ろは...やっぱり出てる(^_^;
でもこちらもモールを付ければクリア出来そうです。
あくまで合法車両でロードスターもパッソもいきたいので、ちょっとフェンダー
モールを捜してみようかな?
汎用品じゃなくて専用品のカッコイイのがあれば嬉しいのですが...
あくまでパッソは下駄&通勤車。もう走る事もないだろうと思うので、ちゃんと
して乗ってやりたいと思います(^○^)

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2008.01.05

チワワ2匹と滝まで散歩


愛犬のポテチとコロンを連れて箕面の滝まで散歩に行ってきました(^-^)
早いものでもう正月休みも終わりです。なので一緒に散歩って訳です。


ポテチくんは散歩が大好き。黄色い洋服がとても似合っています(^^ゞ
すれ違う人はみんな振り返ります。可愛いすぎる。
でも誰もチワワとは言わない。可愛いワンちゃんと...(汗)
ちょっと成長しすぎ?? でも太ってはいないんですよ(^-^)


コロンは典型的な内弁慶。外にでると途端にヘタレになります(笑)
散歩も自分のテリトリー内でしか歩きません。
なのでバックに入れて首からかけました。
2キロちょいなのでそんなに重くありません。
が、さすがに滝へと続く坂道は辛かった(^^;


箕面の滝は今日も多くの人で賑わっていました。
華厳の滝にくらべればスケールは小さいものの、より近くで見る事の出来る
箕面の滝は、みんなの憩いの場所でもあります。
阪急箕面液から歩いてこられる方も多いです。
いつ見てもいいもんです(^-^)


滝には何店か出店もあり、自由に入れる足湯なんかもあります。
もちろん俺はたこ焼きを注文しました。関西の冬にたこ焼きは欠かせません。
1個単位で売ってくれます。単価は70円/個...
俺が子供の頃は割り箸に4個さして10円だったのになぁ(^^;
自分の歳をあらためて感じます(笑)


最後は滝の前でハイ、ホーズ(^○^)
最初から最後まで歩き通したポテチくんはとてもお利口さんでしたよ♪♪

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味のあるメルセデス・ベンツ


昨日は箕面の滝まで散歩に出掛けたのですが、駐車場にロードスター
とベンツが駐まっていました(^-^)
この赤いベンツはヤマグチさんの新しい愛車です。
残念ながら自分はベンツのベの字も経験ないし知識もないので、何と
いう名前のどういうグレードかはわかりません m(_ _)m
オーナーさん曰くストレート6のベンツに乗りたかったというお話でした。


この迫力あるフロントマスク。いかにもベンツという雰囲気がありますね。
確かヤンキーメイトのアキラS30Zのフロントマスクに移植されたのも、この
フロントグリルじゃなかったかな??(古い話で知らない人の方が多い??)


ちょっと影になってしまったけど、リヤ周りです。
とても迫力があります。そしてトランクも大きくゴルフバックも余裕で複数個
収納出来そうな実用性もいいですね。


タイヤは新調されていてミシュランのパイロットスポーツです。
さすが拘りのオーナーさん、ちゃんと抜かりなく手をいれてはります(^-^)


このベンツ、特筆すべきは内装の程度の良さではないでしょうか!
確か1994年式と聞いたので、13~4年前の車です。
しかしレザーシートは破れもなく見た目からしてキレイ。そして中のウレタンも
張りがあってまるで新車のような雰囲気です。
さすがベンツ、各部に良いモノを使っているのがわかります。
またウォールナットも使われて豪華さを演出しています。
全体的にちゃんと手入れがゆき届いている感じがしました。
また日本の交通事情を考えれば、右ハンドルがとても使いやすいと思います。


走行距離は8万kmを越えていますが、年式から考えれば短い方です。
それにベンツは各部の造りがしっかりしているので、8万km程度じゃへこた
れません(と雑誌に書いてあるのを読んだ事がある(^^;)
それにしてもメーターも色褪せが少なくとてもキレイなベンツです。
オーナーさんがこのベンツに引かれて手に入れたのも、実車を見て理解が
出来ました。とてもいい車でしたよ(^○^)

# オーナーさんの了解を得て掲載しています。感謝m(_ _)m

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2008.01.04

水槽、お引っ越し その2

その1に続いてその2は設置編です。


設置は移動に比べて半分ほどの労力で済みます。
水槽をラックごと移動して、クーラーとフィルターを設置します。
メタハラは乗せるだけ。安定器の移動が一番重たくて困難です。
片手じゃ汗かきますぜ、マジでこの重さ(^^;


今月末には撤去されるので、玄関の横に見えないように設置しました。
カルシウムリアクターやPHの配線も剥き出しですが、後で新水槽に移設
しやすいような配線レイアウトにしています。


ちょっとライブロックのレイアウトを変更しました。
って言うか、一度出したライブロックを同じように組む方が難しい(^^;
一応、ライブロックを全て出したので水槽底面に溜まった汚れなんかも
掃除したのですが、それでも濁りは取れません。
とりあえずプロティンスキマーをフル稼働して濁りが落ち着くのを待ちます。


プロスキも泡全開。まるで泡が踊ってるようです(これを泡踊りという??)


濁りが落ち着いたのでサンゴや魚を戻して、水流コントローラーのスイッチ
を入れた。これでバッチリ...あれ? 見事に巻き上がるデトリタスの山(汗)
あちゃー やってしもた、と思っても後の祭り。
その結果、水質に敏感なミドリイシは粘液を吐き出しはじめました。
枝の先のポリプから粘液全開って感じ。
ヤバイ、これが溶けるって奴なのか!?(滝汗)
と言ってもどうしようもない。とりあえず水流コントローラーを止めて、プロティン
スキマー@ブリズムSTDをオーバスキミング気味にして、徹底して汚れを取り
水槽の中を落ち着かす事にしました。


水槽の中の汚れも取れたのか、沈殿したのかはわからないけれどなんとか
ミドリイシ復活!!(^○^)
そうそう、カミハタのリン酸吸着剤では量が少なかったのか、効果が薄かった
のでシーケムのフォスガードを先日追加でフィルターに入れました。
その効果でリン酸が激減したのか一気にポリプ全開!!(^-^)
なんかさっきまで粘液だしていたのが嘘みたいに好調になりました。
このままミドリイシが成長してくれたらいいんですけどね(^^ゞ
60×30×45の小型水槽ですが、ミドリイシ1つなら十分みたいです。
あ、水槽のサイズよりカルシウムリアクターのサイズの方が重要かもね??
現在、SMNハングオンで3秒1滴、3.2秒1泡でKH9を維持しています。
もう少しKH(炭酸塩硬度)を上げた方がミドリイシの成長が早いかも(^-^)

そんなこんなでドタバタはありましたが、無事水槽の移動は完了しました。
スペースも出来たので、新プチベルリン水槽の立ち上げを開始します(^○^)

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2008.01.03

水槽、お引っ越し その1

その距離、2mなんだけど、大騒動です(^^;


あと一週間ほどでプレコに注文している水槽が届きます。
当初は現行の水槽撤去、即新規水槽立ち上げ → 生態移動を考えて
いたのですが、ミドリイシが入った事により無茶は出来なくなりました(^^;
やはりちゃんと正規の方法(と言ってもショートコースだが)をとってから
新プチベルリン水槽を立ち上げる事にしました。
すると現行プチベルリン水槽を移動しないと新しい水槽が置けません。
と言う事で今日は水槽の移動をする事にしました。
リビングのドアの横から玄関へ移動。その距離2mちょいなんですが...


まずは新しい人工海水をRO水で作ります。
そこにヒーターと軽くエアレーションをしてミドリイシのみ移動。
BB450 8wの蛍光灯を点けておきました。
残りのサンゴと海水魚達は18Lバケツに海水とライブロック、ヒーターと
エアレーションをして移動します。


残りのライブロックも水槽から抜いた海水と一緒にバケツに移動します。
予備のヒーターは2個しかないので、ヒーターは無し(^^;


60×30×45 OF無し水槽でも、機材を取り外して生態を移動すると
バケツ7個分になりました。我が家のバケツ、全員集合!?です(^^;


絶対に海水をこぼすまい!!と気をつけて作業していたのですが、外した
殺菌筒からダダ漏れ(>_<)
こういう時の為に下のカーペットは裏がゴムになっているタイプを使ってます。
カーペットは濡れたけど裏に染みこんでいないので、フローリングは無事
でした(^^ゞ


ここまで分解して中身を抜いて、やっと移動出来ます。
エイヤッで運ぶと必ず大変な事になりまので、無茶はやめましょう。


これで新しい水槽を設置するスペースが確保出来ました(^^ゞ
まずは水槽ラックを置いて、ミドボン、クーラー、フィルター(吸着剤用)の
設置スペースを確保する予定です。
ぽてちのハウスもスモールサイズに変更です。スマン、ぽてち君(^_^;

# その2に続く(^^ゞ

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正月のシメはお好み焼き!


早いもので今日で正月三が日も終わり。
ゆっくり出来てとてもいいお正月でした(^_^)
と言う事で今夜は年賀状を郵便局まで出しに行くついでに、お好み焼き
を食べて帰ってきました。
行ったのはヴィソラ箕面の「鶴橋 風月」です。
少し早めにいったのが良かったか、待たずに座れました。


まずは塩焼きそばから。
焼きそば言うたら普通は豚肉やと思うんやけど、何故かエビとイカが山盛り
状態...正月サービス?? 
俺はエビ、イカ、タコとか甲殻類がアカンねんけど(^^;
それにしてもうどんの細麺のような感じの焼きそばはなんか面白い(^^ゞ


お好み焼きは俺は牛玉、もうひとつはイカ・エビ。もちろん2個食べる訳
ではない(笑)
キレイに焼いているが、これは店のバイト(?)のお姉ちゃんが目の前で
上手に焼いてくれる。
かき混ぜ方が豪快で、毎回キャベツが飛び散りまくる。
そんな事はおかまいなしに混ぜ続けるお姉ちゃん(^_^;
もちろん速攻インタビュー開始!?(これは今年も変わっていません/笑)
話によるとちゃんと研修もあって、店長のテストを受けて合格しないと
お客さんの前では焼けないそうである。バイトも大変である。


焼き上がりまでかなり時間がかかる。20分じゃきかんかも。
腹減ってるから余計に長く感じる。
でも食べたら美味しい(^Q^) キャベツの甘みと柔らかさがたまらんです。
お好み焼きって結構重いのが多いんだけど、風月のお好み焼きは軽いから
食べた後でも胃が楽なのだ。
これって俺的には大切。最近なんか食べたら胃の痛みが激しいのよね(^^;
大阪には他にも美味しいお好み焼き屋さんは沢山あるけど、俺は風月の
お好み焼きが好きだったりします(^○^)

# 明日からは粗食にしなくっちゃ(汗)

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2008.01.02

本日の水質チェック

さてさて、今日は予定通り水槽の水質チェックの続きです(^^ゞ
昨日のチェックで脱窒のおかげで硝酸塩は計測できず0ppm(?)で
あったが、脱窒作用は亜硝酸を逆に発生させるので亜硝酸の数値を
確認する必要がある。
また硝酸塩が検出されないのは、還元作用が行われていない可能性
も無しとは言えない(そんな事はないと思うが)
一応プロティンスキマーは付いてるし、取りきれなかった分はライブロック
が還元してくれるはずだ。
という事で亜硝酸とアンモニアとカルシウム濃度を計測する事にしました。
結果はいかに!?


まずはアンモニア濃度から...
計測には20分程かかるのですが、結果は0ppmでした。
(画像では違うように見えますが、目視では0でした)
プロティンスキマーで有機物を除去し、スキマーを通過せず残った有機物
はアンモニアに分解され、そのまま亜硝酸に分解されているようです。


続いて亜硝酸のテスト。
これまた亜硝酸から硝酸塩に分解され、硝酸塩から脱窒され亜硝酸へ。
亜硝酸から硝酸塩へと無限ループの繰り返しでドンドン少なくなります。
その結果、亜硝酸は<0.3ppmとなりました。
試薬の限度が0.3ppm以下なので、実際はどうなのか少し疑問?
ホビー用試薬ではこれが限界なのかなぁ??
他メーカーの試薬なら計測出来るんだろうか、はて??


最後にカルシウム濃度を計測。
これが結構難しいというか、注入量で濃度を計測するので注射器を使って
計測していきます。
その結果、450ppm...ほんまかいな??(^_^;
確かにここ最近は24時間フルにカルシウムリアクターを稼働しています。
朝方にpHが下がるのはわかっていながらもKH上昇を狙ってフル稼働です。
(現在は排出レベルで19KH、水槽内が9KH)
それでなのか、それとも計測方法がまずかったのか、カルシウム濃度は
450ppmって結果に。ちなみにpHは8.0です。
何かまだまだ素人の域を超えていない俺にしては良好な結果に驚き。
現時点のプチベルリン水槽の水質は合格点をあげれます(^○^)

先日投入したミドリイシも調子を崩しておらず、良い感じ(って言うのか?)
ミドリイシを入れて白化もはじまらずポリプを出しているなら良いのかも。
でももっとフサフサ出るのかと思ったら、意外と少ないのに驚いた。
これは水質がまだまだ甘いのかもネ(^_^;
いまメタハラ消した後は興和のBB450@8wを点けているんですが、
これがなかなか良い感じです。
グリーンがとてもキレイだし、ポリプもちゃんと出ている。
サブ灯にスーパークール使うのが定番だけど、KS-CX BB450を使う
のも1つの手かな?なんて思っています。
だいたいミドリイシの色揚げって内容を詳しく理解出来ていない俺には
どちらが良いのか、まだ判断しかねます。
でもいずれはピンクのキレイなミドリイシを飼ってみたいです。
良し悪しは別にして、色揚げしてキレイに育てたいですね。
まだまだ夢は膨らみます(^^ゞ

# 今年は珊瑚に力を入れるかも?(^_^;

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マセラティ クーペ カンビオコルサ


フェラーリ348tbと一緒にあったのが マセラティ クーペ カンビオコルサ
でした(^-^)
この車、最初に見たのは岡山国際サーキットでワンメイクレース仕様の
トロフィオだったような気がします。
あれって先代の3200GTがベースでしたっけ?
MT仕様がGT、AT仕様がカンビオコルサと呼ばれています。
詳しくは知らないのですが、現在のマセラティ クーペ カンビオコルサは
4300ccのV8らしいです。390PS、46kの太いトルクを誇ります。
お値段は新車で1200万円!? すんごい車です(^^ゞ


国産車でもハイパワーなご時世ですから、390PSと言ってもあまり驚か
ないと思いますが、走り去る時のサウンド、存在感は別格ですね。
さすがマセラティというか国産車にないインパクトがありました。
カンビオコルサは相変わらずというか、なんか音を聞いてるとスムーズさに
欠けるように聞こえます。
でも実際はスーパーシフトなんでしょうね。一度乗ってみたいものです。
もっともお値段を考えると近寄りたくない車でもありますが(^^;

ここ最近、スーパースポーツを除いてクーペってのは少数になってきて
いますので、マセラティ クーペなんかみたらとてもスタイリッシュで新鮮
でした。
国産車には無い物...それは伝統なのかもしれないですね(^_^)

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新年一発目の水質チェック

ミドリイシを入れたOF無しプチベルリン水槽の水質をチェックしました。


プチベルリン水槽はなかなか調子が良いようなんだけど、ヤッコが2匹
にカクレクマノミが2匹の4匹入っており、底砂の上には結構排泄物が
目立つ状態になっている。
スキマーで取れればいいんだけど、底の方の海水が上に流れないので
いつまでも溜まったままなのだ。
一応バクテリア・微生物が分解しているようなんだけど、追いついていな
いって感じである。
こんなんで大丈夫かいな??って思うんだけどねぇ(^^;
今度のオーバーフロー水槽が3重管の下からも汚れを吸い取ってくれる
はずなので、そちらに期待しているんだけど...さて、どうやろ??
とりあえず定期チェックって事で、の各種ホビー用試薬で検査してみる。

左端はKH(炭酸塩硬度) 9KH SMNのハングオンカルシウムリアク
ターの排出レベルで19KHまでUPしています。
やっとコツを掴んだ気がします(^-^)

2番目はリン酸濃度    0.1ppm 魚に餌やるからゼロにならない。
吸着剤をフォレストからシーケムに変更しようか考え中。
シーケムは90 OF水槽で使い出したが効果が凄い! ガラス面のコケ
が全然無くなった。これには驚き。メーカーによってこんなに違うのかって
感じです。シーケムにかえたら0ppmになるかな?

3番目は珪酸濃度。こちらはRODI浄水器+吸着剤で0ppm。

右から2番目はpHの計測。8.0でした。8.3ぐらいにしたいけど、カル
シウムリアクターとの絡みがあるから、8.0でOKかな?


一番右側は硝酸塩濃度。
ご覧の通り0ppm...って正確なのかなぁ??(^_^;
でもまぁホビー用試薬で検出出来ないレベルならば、OKと思います。
これでアンモニア値や亜硝酸値が高かったら意味ないんですが(笑)
ミドリイシも昼夜問わずポリプだしているから大丈夫だと思うんだけど。
今日も底砂から小さな気泡が出まくっていたから脱窒はうまくいってるはず。
脱窒がうまくいきだすと水槽のガラス面のコケも極端に減るからとても
嬉しいです。キレイな水槽はいいもんですね(^^ゞ

# 明日はアンモニアと亜硝酸、カルシウムの各濃度を測ってみよう(^○^)

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2008.01.01

フェラーリ348tb

謹賀新年!って事で、まず2008年一発目はフェラーリ様の画像から。
マイフォトにCARってアルバム作りました。
これからはこちらに気にいった車の画像なんかをUPしていきます。
まずはフェラーリ348tbからです(^○^)
ラビン・コーポレーションにちょっと遊びに行ったら、フェラーリ348tbが
あったので乗せてもらいました。
考えてみれば348に乗るのは初めてだったりします。
ディーノや355は運転席に座らせてもらった事はあるんですけど。
今の時代の目で見れば、ん?と思う事もありますが、同じ年代の国産車
と比べるといかにスーパーな車かがわかります。
やっぱりフェラーリってその時代の最先端を常に走っていた車なんですね。
(あくまでストリートカーという見方をせねばなりませんが)
348にふれて少しフェラーリに対する考え方が変わった気がします(^○^)

さて、今年はどんな凄い車を見る事が出来るんでしょうか?
今からワクワクしています(^^ゞ

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