トミーカイラの

トリーカイラ号です。マーチベースのトミーカイラ号です。
トリトンさんちの車なのでトリーカイラ号と呼ばれています。
パッソTRDとツーショットです(写真は使い回し(^^;)
お互いお買い物仕様のATファミリーカーです(笑)
なんでこんなSPL仕様でないとお買い物出来ないのかは、
男だけが知っている(笑)
さてさて、パッソTRD号は自分が毎日乗ってるから
性能については十分に理解しているつもりなんですが、
トミーカイラm12(だっけ?)のポテンシャルはどれだけ凄い
のか気になります。
昨年の鈴鹿サーキットで優勝したマーチワンメイクカップの速さが
印象的で、ひょっとしたらトミーカイラ号もマーチカップの車両と同じ
ぐらい、いやそれ以上に速いんじゃないかな?って気になります。
トミーカイラと言えば徹底的に拘った車造りで有名ですからね。
一度ミニサーキットででも一緒に走ってみたいです(^_^)
コンパクトカーでサーキット埋め尽くしたら面白いだろうな(笑)
X4はコンパクトカーじゃないです。スポーツカーです(笑)
スイスポはもっと反則かもしれんな。速すぎるし(^^;
EPシリーズも...あ、あかん。コンパクトカーの定義がわからん(^^;
とにかくロードスターより速いコンパクトカーはコンパクトカーじゃ
ないと思います(強引な理由づけ(^^;)
と言う事で、コンパクトカーはお買い物カーのAT限定をコンパクトカー
にしちゃいましょう(笑)
# デミオは微妙な所ですね(^^;
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コメント
トリーカイラm13掲載おおきに!かっこいいです。(笑)
前のマーチが1300ccだったんでそれを引き継いでいるようです。この車は1200ccなんで本当ならm12なんでしょうけど。
変更点は、見た目と足ぐらいです。
シートも違います。
エンジンは、足車&ATという事でいじってません。なんてったってレギュラーガソリン使えますんで。
ノーマルエンジンでも回すと結構速いと思います。ノーマルの1600ロードスターと山坂道では変わらない加速しますね。
ロールは、結構します。
ビル足なんですが、町乗り硬くて、山では結構なロールなんで好きじゃない足です。
ただ、ねばりはあるような感じがあします。
コンセプトカーとしては、○でしょうね。
但し、慣らし終わった当時のみ限界を確認しただけで、今は足車として使用しています。
サーキットは、マジに走らないですよ。(ハハハ)
投稿: トリトン | 2007.02.03 08:00
m13なんですね(^^ゞ
見た目のインパクトというか、一目でトミーカイラだと判るのが羨ましい!!
僕なんかフロントバンパーのワッペンだけですからね。相違点は(^^;
しかもディーラーで簡単に買えるという(笑)
エンジンはパッソTRDより速いかもしれませんね。
僕のは残念ながらロードスターの1600ccには山では離されてしまいます。
もっとも1600ツインカムに1300ATのパッソTRDが付いていけるの
はおかしな話しですが(笑)
足はビルシュタインですか。TRDよりいいじゃないですか(^-^)
こちらもねばりはありますが、あくまでストリートでの話。
サーキットであんな回り方したの始めて(笑)←立体交差手前の左
>>サーキットは、マジに走らないですよ。(ハハハ)
僕も最初はそう言ってましたっけ(笑)
投稿: だかM☆〃 | 2007.02.03 20:32
初めて拝見しましたがおっしゃれ~~~ですね(ノ∀`)ゝ
普通では買えなんでしょうか???
投稿: masa | 2007.02.03 20:38
追いかけっこすれば負けますよ。<ロードスター1600
ATはギヤの関係で回転上がるまで時間かかりますもんね。
パワーも90PSですから。<十分なんですがね。
トミーカイラは、オートバックスで車売っているところで購入できますよ。
購入してびっくりしているのがアフターフォロー。
むちゃくちゃ親切で私の難題な問題も解決してくれるように努力してくれます。
これは、大きいですよね。
普通の車もここを通して購入しようと思っているくらいですから。<そんな事してくれるかは?ですが。(笑)
投稿: トリトン | 2007.02.03 22:26
そうでしたか~^^気軽におしゃれな車が手に入るんですね(ノ∀`)ゝ
最近ワンボックス車やSUV車などなどに人気がいっていますが、心底可愛いとかおしゃれな車が少なくて残念でした。でもこれなら町乗りで低燃費そうですね^^
投稿: masa | 2007.02.04 10:11
エンジンは似たような馬力ですね。パッソTRDとトミーカイラm13は(^-^)
ロードスターは生粋のスポーツカーですから、ついていけなくて当然って事で(^^ゞ
オートバックスで車買うとVIP待遇って本当なんですね。なんか羨ましいな(^-^)
投稿: だかM☆〃 | 2007.02.05 09:34